政府は米国からの燃料輸入を移転したい、プルタミナの大統領局長は法的傘を下院に要求する

ペルタミナのサイモン・アロイシウス・マンティア社長(写真:アンタラ)

ジャカルタ - PT Pertamina(Persero)は、インドネシアに対する米国の残留関税32%に関する政府の交渉の一環として、米国からの燃料輸入の一部を流用するという政府の決定について、政府からの規制の確実性を求めた。

ペルタミナのサイモン・アロイシウス・マンティア社長は、現在、ペルタミナは石油・ガス商品の供給、すなわち原油については総輸入量の約4%、LPGについては年間最大30億米ドルの取引額を持つ総輸入量の約57%について、米国のパートナーと定期的に協力していると述べた。

「しかし、米国からの石油・ガス輸入の割合を増やす計画をフォローアップするにあたり、国家エネルギー安全保障を混乱させる可能性のあるリスクを軽減するために、物流とインフラ準備の分配の両面で慎重に検討されなければならないさまざまな技術的課題とリスクと切り離すことはできません」とサイモンは下院委員会VIとの公聴会で述べました。 5月23日,金曜日。

サイモンは、後に燃料とLPGの輸入活動が米国に移転された場合、ペルタミナが直面しなければならないいくつかのリスクがあり、中東やアジア諸国からの供給源と比較して約40日である米国からの距離と出荷時間がはるかに長いと説明しました。

「嵐や霧などの気象要因に制約がある場合、それは国の株式の回復力に直接影響を与えるでしょう」とサイモンは続けました。

したがって、Pertaminaは現在、米国からの供給を増やすシナリオを効果的に実施できるように、技術的、商業的、および運用上のリスクを含む包括的な研究を行っている、と彼は述べた。

この問題を克服するために、サイモンはまた、米国からのプルタミナへのエネルギー供給協力を実施するための基礎として、大統領規則と省令の両方を通じて法的傘の形で支援を求めました。

「インドネシア政府と米国政府との間のG2G協力のコミットメントは、政治的および規制上の確実性を提供し、企業間の技術的および運用的レベルでの企業間協力の形でさらに引き下げることができます」とサイモンは述べた。