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ジャカルタ - PT Hutama Karya(ペルセロ)は、アチェの出発からの2025年のハッジ巡礼の円滑な実施を支援するために、Sigli - Banda Aceh Section 1有料道路(Padang Tiji - Seulimeum)を限定的に運営しています。

この計画では、有料道路は5月17日から30日までのアチェ巡礼者の出発のために限定的に運営されます。

一方、巡礼者の帰還を支援するため、有料道路は6月27日から7月9日まで限定して開通します。

「これは、2025年5月14日付の有料道路規制庁(BPJT)番号BM0702-TL/258からフタマ・カリヤへの書簡を通じて、巡礼者の出発と本国送還のための有料アクセスの申請に関するアチェ副知事の提案に関するシグリ・バンダ・アチェ有料道路セクション1を通じたアチェ乗船巡礼者の出発と本国送還の支援に関する政府の承認に基づいて行われます」と、Hutama Karya Adjib Al Hakimのエグゼクティブバイスプレジデント(EVP)コーポレートセクレタリーは、5月21日水曜日の書面による声明で述べました。

この限られたアクセスの開設以来、多くの巡礼者のグループがシグリバンダアチェ有料道路を横断しています。

詳細には、2025年5月18日にイーストアチェリージェンシーから32台もの車両がこの有料道路を横断し、2025年5月18日にピディリージェンシーから8台の車両が通過しました。

その後、2025年5月19日にベネルメリアリージェンシーから20台もの車両がこの有料道路を横断し、2025年5月20日にロクセマウェクラスターから19台の車両がありました。

アジブは、セクション1有料道路(パダン・ティジ・スリメウム)は現在建設中であり、一般向けに完全に運営されていないが、その機能は礼拝の実施を支援する上で非常に戦略的であると評価した。

「アチェ州の摂政/都市の東端からバンダアチェ市のハッジ寮、特に高齢の巡礼者グループを結びつけ、移動させることができるからです」と彼は言いました。

Adjibによると、国道を通ると、Sigliのバンダアチェへの移動時間は2.5時間に達する可能性があります。ただし、セクション1からセクション6(バイトゥサラーム)への接続により、旅行には約1時間しかかかりません。

「特に高齢の会衆にとって、時間の効率性は非常に大きいです」と彼は言いました。

現場の技術に関しては、アジブは続けて、彼の党は、車両スクリーニング、一時的な標識の配置、適切な照明、セグメントに沿った緊急施設の提供など、以前にもさまざまな準備を行ってきました。

その実施において、フタマ・カリヤはアチェ州政府、アチェ国道実施センター、運輸省、インドネシア警察、その他の技術機関と集中的に調整しています。

有料道路サービスの救援ユニットと支援ユニットも、完全に運営されているセグメントで警告されます。

「開通中のこの有料アクセススキームは、会衆のグループのスケジュールに従ってのみ開かれ、グループが通過を終えた後に再び閉鎖されるオープンクローズシステムで実施されます」とAdjibは説明しました。

その後、セクション1パスは巡礼者グループと委員会の車両のみを対象としています。

一方、配達家族は国道を通って残るように指示されています。

ハッジグループは引き続きパダンティジの入り口ゲートで取引を行いましたが、セクション1の関税は課されませんでした。

「願わくば、このアクセスの容易さにより、会衆が厳に、安全に、快適に礼拝を行えることを願っています」と彼は締めくくりました。

参考までに、アチェ州からの4,378人もの巡礼者が今年、12のクラスターで聖地に出発し、出発スケジュールは5月17日に始まり、2025年5月30日に終了します。

本国送還のスケジュールは、2025年6月27日から7月9日までです。


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