ジャカルタ - 近い将来、多くの有料道路の関税が引き上げられます。実際、有料道路事業者のほとんどが関税引き上げを追求する目的でのみ改善を行っているというニュースが流れています。
考慮すると、最低サービス基準(SPM)は関税引き上げの重要な指標の1つです。
これに関して、公共事業大臣(PU)のDody Hanggodoは、有料道路料金の引き上げは、2022年の法律第2号を参照して定期的に行われたと説明しました。
この規則は、通行料率の評価と調整は2年ごとに行われると述べています。
「SPMは、そうです、私たちはそれを正しくテストしなければなりません。私たちは、これらの有料道路事業体が、関税引き上げを求めた場合にのみ、SPMの管理に集中するわけではないことを確認しなければなりません」と、ドディは4月11日金曜日に彼のオフィスで記者団に会ったときに言いました。
ドディ氏は、公共事業省は関連する有料道路の品質が適切に改善されていることを確認しなければならないと述べた。SPMを評価するプロセスは慎重に行われ、その信憑性を確保する必要があります。
「しかし、このプロセスは今ややより慎重ですが、私たちはまだそれを与えます。重要なことは、そうです、実際には、この有料道路はユーザーコミュニティにとって最適に機能しなければならないということです。なぜなら、それは有料だからです」と彼は言った。
ドディ氏によると、公共事業省の高速道路総局の障害物のない道路局のチームも、定期的に現場の検査を実施し続けています。
「今、私たちはそれが続くことをもう一度確認します。定期的に、現在、障害物のない道路総局のチームはBPJTからダウンしています」と彼は結論付けました。
参考までに、運賃がまもなく引き上げられるセクションの1つは、ボゴール環状道路(BORR)有料道路です。
これは、有料道路事業体(BUJT)がBORR道路の品質と美学を向上させているPT Marga Sarana Jabar(MSJ)によって発表されました。
2024-2025年の期間に実施された有料道路の品質と美学の改善に関連するいくつかの作業は次のとおりです。
•709.64平方メートルの面積をカバーする道路標示の塗装(マーキングの再コーティング)。
•575メートルの新しいガードレールを設置する。
•2,006メートルに沿ったボゴール環状道路有料道路のすべてのセクションでカンジナの塗料を再コーティングする。
•25,555.16平方メートルの面積をカバーするボゴール環状道路有料道路セクションのウォータージェットでパラペットを掃除する。
•11,676,040平方メートルの面積をカバーするボゴール環状道路有料道路セクションの道路表面の再コーティング/スクラップ充填オーバーレイ。
•136.60平方メートルの面積をカバーするボゴール環状道路有料道路セクションの硬質舗装の再建。
•3,167.8メートルに沿ったボゴール環状道路有料道路セクションの路面に共同使用者。
•108.77メートルに沿ったボゴール環状道路有料道路セクションの橋のアスパルチックプラグ拡張の修理。
•20単位もの鉢植えで緑化(美化)。
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