ドディ公共事業大臣は、巨大な海の堤防の建設が継続されることを確認しました

公共事業大臣(PU) ドディ・ハンゴド。(テレシア・アガサ/VOI)

ジャカルタ-公共事業大臣(PU)のドディ・ハンゴドは、ジャワの北海岸に巨大な防潮堤を建設するプロジェクトが継続されることを保証しました。

ドディ大臣は、この巨大プロジェクトの持続可能性は、土地補助金の影響を予測し、ジャカルタ地域とその周辺の洪水のリスクを軽減するために必要であると述べた。

「ジャカルタ北部沿岸の安全堤防フェーズAの建設を、12.66kmに沿って完了しました。2020年、DKIジャカルタ州政府との建設は33.54kmの追加長さで継続されます」と、ドディは3月20日木曜日にアンタラが引用したジャカルタでの巨大な海堤防の建設のための調整会議で述べました。

ドディ氏によると、公共事業省は2016年からオランダと韓国と協力して、チレゴンからグレシクまでの海の堤防の建設に関する調査を行っており、長い予測は946 kmです。

次の段階、すなわち海の堤防フェーズBの建設については、彼の党は、堤防設計が2020年に公共事業省が作成した統合洪水安全計画巨大防波堤フェーズBジャカルタを参照するか、国家開発計画省/バッペナスの2016年のマスタープランを使用するかを検討することによって、資金調達と実現可能性調査に関連する調査を実施しているとドディ氏は述べた。

ジャカルタ地域に加えて、中部ジャワ地域でも、スマラン・デマク有料道路とスマランハーバー有料道路の建設と一体的に海の堤防が建設されています。

Dody氏は、公共事業省が実施する洪水制御の概念は、カリアンダムとジャティルフルダムを通じたきれいな水供給プログラムと統合され、ジャカルタ下水道システムの建設を通じて河口で廃棄物を処理することによって水質を向上させることを強調しました。

「洪水制御は、人々がもはやジャカルタの洪水脆弱性の主な原因の1つである地盤沈下を防ぐために地下水を使用しないように、きれいな水の提供とのバランスが取れていなければなりません」と彼は言いました。

政府は、巨大な防潮堤プロジェクトを2025年の国家戦略プログラム(PSN)として含めました。

同じ機会に、インフラ・地域開発調整大臣(GPA)のアグス・ハリムルティ・ユドヨノ(AHY)は、洪水管理と沿岸地域の保護のための体系的なアプローチと党派を超えた協力の重要性を強調した。

「洪水管理は、上流から下流まで、統合的な方法で実施されなければなりません。このプロジェクトが直ちに実現できるように、すべての関係者が最善の設計、資金調達スキーム、協力を一緒に議論することを保証します」とAHY調整大臣は述べました。