スシロ・ウォノワジョジョのコングロマリットが所有する塩倉庫によって建設されたケディリ・ドーホー空港は51%に達する

ケディリ・リージェント・ハニンディト・ヒマワン・プラマナ、東ジャワ州ケディリ県の空港建設プロジェクトの場所を視察

ジャカルタ - 東ジャワ州ケディリリージェンシーのドーホー空港建設の土地工事は現在51%に達しており、2023年初めに商業飛行の運航を開始する予定です。

「目標に従って、土地工事の51%が達成されました。目標は2023年初めに達成されるべきだ」と、4月24日(土)にアンタラが報告したケディリのPTスーリヤ・ドー・インベスタマ(SDI)マクシン・アリサンディのディレクターは述べた。

彼はまた、プロジェクトはまた、地元の住民と直接関与していると付け加えました。空港建設プロジェクトの影響を受ける地域の住民の50%以上がこの作業に関与しています。4つの村は、バンカン地区のジャティレホ村、グロゴルのグロゴル、ケディリ県タロカン地区のブルサリ地区、タロカン地区です。

「この作業には、50%以上が関与していました。ジャティレホ村、グロゴル村、ブルサリ村、タロカン村の4つの村が直接影響を受けました。「50%以上が(労働)に吸収されました」とマクシンは言いました。

プロジェクトに取り組む中で、周囲のコミュニティに力を与えることに焦点を当てていると彼は言いました。プロジェクトが完了した後、必要なコンピテンシーと資格を優先することで、彼らも関与します。資格を満たしていない方も参加します。

「資格を満たさない地域住民が必ず参加する。「誰かが近くにいるなら、なぜあなたは遠く離れているものを取らなければならないのですか」と、彼が言いました。

ケディリ・リージェント・ハニンディト・ヒマワン・プラマナは、空港開発の進展を高く評価しました。まだ取得されていない土地はまだあるが、彼は最初の計画に従って建設を完了することができると楽観的である。さらに、彼が受け取った情報から、2023年初めまでに運用が行われることが期待されています。

「まだ不足している地域があり、空港全体の0.4%です。つまり、PT Gudang Garamは、この場合、(土地)買収の影響を受ける当事者に十分に伝えてきたと思います」と、ケディリのリージェントは言いました。

ケディリリージェンシーの空港建設のための画期的なは、4月15、2020に行われました。

ケディリ・リージェンシー西部に位置するケディリ空港は、複合企業スシロ・ウォノワジョジョが所有するPTグダン・ガラム(GGRM)の子会社であるPTスーリヤ・ドーホ・インベスタマが100%民間投資ファンドを建設したインドネシア初の空港です。

この空港は、企業との政府協力(PPP)スキームの下で建設されました。計画通り、空港に割り当てられた土地は約300-400ヘクタールになります。