ジャカルタ - 海事漁業省(KKP)は、漁船10隻と漁船1隻の許可を凍結しました。その理由は、すべての船がアラフラの海域での積み替えまたは積み替えの違反を犯した疑いがあるからです。
捕獲漁業局長(DJPT)のロザリア・ラティフ氏は、10隻の船は現在、2月28日金曜日にヌサンタラ漁港(PPN)トゥアルで確保されていると述べた。一方、1隻の船は、海洋資源漁業監督総局(PSDKP)KKPの監視下にあります。
「これらの10隻の漁船は、イニシャルKMの輸送船とのパートナーシップ文書を持っていません。MS 7A.検査中、これらの10隻の船には魚はなく、すべて移動された疑いがあります」とラティフは3月5日水曜日のKKP公式ウェブサイトから引用して語った。
ラティフは積み替えは重大な違反であると評価したため、船舶許可の凍結は、PSDKP総局の勧告の規定に違反した漁船に対する行政措置の形での最初の制裁として実施された。
PSDKP総局のデータに基づいて、確保された10隻の漁船にはKMが含まれます。MJ 98 (GT 98)、KM.MAS (GT 82), KM.HP 3 (GT 153), KM.U II (GT 97), KM.FN (GT 150), KM.SM 8 (GT 96), KM.LB (GT 58), KM.SM IX (GT 97), KM.MJ 8 (GT 59), KM.BSR (GT 124).
「これらの船舶は、リスクベースのビジネスライセンスの実施に関する2023年法律第6号の第27条第7号(雇用創出に関する2022年ペルプ第2号の規定に関する2023年法律第6号第27A条第1項(1)に違反していることが示されている」と彼は述べた。
以前、サクティ・ワヒュ・トレンガノ海事・漁業大臣(KP)は、ゾーンIIIにおける測定可能な漁業(PIT)の実施の文脈において、海上(群れ漁業)と港湾(漁業前、アフター漁業、上陸後)の両方で、統合的かつ協調的な監督を通じて監督活動が強化されると述べた。
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