ジャカルタ - PT Pelindo Solusi Logistik(SPSL)は、インドネシアのタンジュンペラ港やその他の港での商品の効率と円滑な流れを改善するための技術ベースのソリューションを提示することにより、全国的な物流エコシステムを強化しています。
「物流エコシステムの一環として、私たちは港での商品の流れを促進するために革新的な技術ベースのソリューションを提示することにコミットしています」とSPSLの商業およびエンジニアリングディレクターRuri I. Rachmaputriは、インドネシア物流フォワーダー協会(DPW ALFI / ILFA)東ジャワの地域リーダーシップ評議会がジャカルタのコンテナターミナルオフィスで開催したディスカッションイベントで、アンタラが引用した。 3月5日,水曜日。
それでも、Ruri氏は、統合された安全で効率的で競争力のある物流エコシステムを実現するために、すべての利害関係者間の協力の重要性を強調しました。
「物流サービスの効率化の主な鍵は、利害関係者間の強力な相乗効果です」と彼は言いました。
議論では、物流業務上のさまざまな課題が主な関心事でした。議論された問題のいくつかには、請求システムの改善、検証済み総量(VGM)の実装の最適化、タンジュンペラ港のコンテナスキャナーの効率と安全性に対する渋滞の解決策が含まれていました。
さらに、ラマダンとイード・アル・フィトルの間の運用サービスの準備も、商品の円滑な流れを確保するための懸念事項です。
SPSLが開発しているイノベーションの1つは、スキャン技術(X線)に基づくコンテナスキャナツールの運用です。
さらに、彼は現在、このツールがスラバヤコンテナターミナルで内部試運転段階に入り、原子力監督庁(Bapeten)と運輸省からの評価を待っていることを明らかにした。
「このツールを使用すると、コンテナの検査をより迅速かつ正確かつ透明に行い、港での物流の円滑な流れをサポートすることができます」と彼は説明しました。
SPSLは、物流分野におけるPelindoのサブホールディングスの1つとして、港湾サービスの透明性と効率性を高めることにコミットしています。
X線ベースのコンテナスキャン技術の適用は、検査プロセスをスピードアップし、セキュリティを強化し、グローバルな舞台で国家物流サービスの競争力を高めることが期待されています。
「この近代化は、港湾運営の効率化を促進し、グローバルサプライチェーンにおけるインドネシアの役割を強化するための戦略的なステップです」とRuri氏は付け加えました。
一方、タンジュンペラ税関のドウィヤント・ワヒュディ局長は、このイニシアチブを歓迎した。
彼は、政府所有のコンテナスキャナツールは、一時的な埋め立て地にコンテナスキャナツールの提供を要求する2020年の財務大臣規則(PMK)109で規制されていると説明しました。
「このスキャナーツールの実装を加速するためにSPSLが取った措置に感謝します。このイニシアチブが直ちに最適化されるように、引き続き支援していきます」と彼は言いました。
一方、DPW ALFI/ILFA East Javaのセバスチャン・ウィビソノ会長は、スキャナーの使用に対する支持を表明した。
彼によると、この技術は港湾の物流効率に大きな利益をもたらすでしょう。
「投資額だけでなく、長期的な利益の観点から見る必要があります。インドネシアの物流課題に対する具体的な解決策を生み出すために、このような議論が引き続き行われることが期待されています」と彼は言いました。
この活動には、タンジュンペラ・ケシャバンダラン事務所と港湾局(KSOP)のアグスティヌス・マウン長官が参加したことが知られています。タンジュンペラ税関長、ドウィヤント・ワヒュディ;タンジュンペラハルドノ検疫センターの所長。
その後、PTターミナルペティケマススラバヤワヒュウィドドの社長。PTターミナルテルクラモンM.シュクールのオペレーションディレクター。タンジュンペラ検疫センター事務所長、ドウィジュリアント。ALFIメンバーフォワーダー会社の100人以上の代表者。
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