トランススマトラ有料道路を建設し、BUMNは2023年にPMN資金を取得します

国有国有大臣の特別スタッフ(スタフサス)、アーリヤ・シヌリンガ

ジャカルタ-国有企業大臣の特別スタッフ(スタフサス)であるArya Sinulingga氏は、国有企業は2023年に州資本参加(PMN)を取得し、トランススマトラ有料道路(JTTS)の建設を継続すると述べた。

「来年、私たち(国有企業省)は、トランススマトラ有料道路の建設のためにPMNを取得します。私たちは建設のための既存の資金に調整しています」と彼は12月6日火曜日に記者団に語った。政府からのこの新たな資金の注入により、Aryaは、ペレンバンのバカウヘニとジャンビを結ぶトランススマトラ有料道路フェーズIの建設が2024年に完了できることを望んでいます。「リンタス・スマテラ有料道路は、バカウヘニとジャンビを結ぶだけです。うまくいけば、それはすぐに行われるでしょう」と彼は言いました。

トランススマトラ有料道路建設の進捗状況

建設国営企業PTフタマカリヤ(ペルセロ)は、政府からトランススマトラ有料道路(JTTS)の建設を依頼されました。

これまで、フタマカリヤは約570キロメートル(km)を完了しており、2023年に完成するいくつかの有料道路を目標としています。

フタマ・カリヤ・ブディ・ハルト社長は、JTTS開発の最新の開発または進捗状況は、タバペナンジュン-ベンクル有料道路の運営であると説明しました。

「これはすでに運用されていますが、発足していません」と彼は11月16日水曜日、衆議院の委員会VIとの会合で述べました。

ブディ氏によると、フタマ・カリヤは、稼働中の17kmのメダン-ビンジャイ有料道路からなる約570kmを完了しました。

その後、プカンバル・ドゥマイ間131kmが運行された。その後、パレンバン-インドララヤは22 kmで、すでに稼働しています。そして、TBベサール-カユアグン189kmはすでに稼働しており、バカウヘニ-TBベサール141kmもすでに稼働しています。

その後、ブディを続け、いくつかの有料道路もまだ建設中です。まず、土地取得が96%に達し、建設が85%であるインドララヤ-ムアラエニム有料道路。

「その後、パダン・シシンチンも再開され、72%が土地、45%が建設建設になりました」とブディ氏は述べています。

さらに、プカンバル-パンカランの長さは64kmです。現在、用地取得は75%、建設は80%です。次に、クアラタンジュン-TBティンギシアンタルは93 kmに沿って、土地は93%、建設は70%です。

次に、48kmの範囲-インドラプラでは、土地取得の進捗状況は40%、建設開発は64%です。

次に、ビンジャイ-ランサ(ビンジャイ-パンカランブランダンセクション)は58kmに沿って、74パーデンを上陸し、建設は57%です。この有料道路では、12kmにわたって運行されています。

さらに、シグリバンダアチェ有料道路の長さは74kmです。開発は99%が土地取得、91%が建設です。この有料道路も36km運行しています。

「これらのセクションはすべて、神が喜んで、2023年半ばに完了する予定です。昨日この土地の引き渡しに遅れがあったパダン-シシンシンへのセクションを除いて、それは2024年にのみ完了します」とブディは説明しました。