大統領規則191/2014道路の改正、政府の価値オブザーバーは補助金を受けた燃料の購入を制限することを躊躇する

図。(写真:アンタラ博士)

ジャカルタ - Energy Watchのマミット・セティアワン事務局長は、政府が補助金付き燃料油(BBM)の購入制限の実施にいまだに躊躇していると評価した。その理由は、これまで2014年の大統領令第191号の改正が署名されていないからです。

マミット氏によると、2015年の大統領令第191号は、過剰割当の問題と補助金を受けた燃料の分配に対処する際の主要な解決策の1つであり、目標どおりになるようにしています。改正された大統領令は、誰が補助金を受けた燃料を飲む権利を持っているかを規制するからです。

「だから私は、政府が私たちの補助金が502兆ルピアと重いと常に不平を言っている一方で混乱しているが、他方では、大統領令を通じて制限を課す努力は署名されていないので、一種の綱引きがある」とマミットは8月15日月曜日にジャカルタで語った。

マミット氏は、政府が改正案を発行して制限を課さなければ、現在利用可能な燃料ストックが年末まで十分でなくなることを懸念していると付け加えた。

ご存じのように、2022年7月までのパータライトの燃料消費量は1,680万キロリットル(KL)に達し、2,300万KLに設定された総クォータの73.04%に相当し、620万KLしか残っていません。

「制限も解決策もなければ、年末までに崩壊すると思います。そうでなければ、補助金を受けたディーゼルとパータライトに関連するいくつかの地域で不足が生じ、多くの行列があります」とMamit氏は説明しました。

一方、ペルタミナは現在、MyPertamina申請登録をまだ開いており、これは後に適格な人々に補助金を配布するために使用されます。しかし、大統領令がまだ発行されていないため、制限する努力はまだ実行できません。

疑念に加えて、マミットはまた、政府がこの統制努力においてまだ強い政治的意思を持っていないと評価した。彼によると、権限を与えられた役人は、実行される政策を伝える際に一つの声を持っていないからです。

「エネルギー担当大臣は国民に訴えるだけで、エネルギーを扱わない大臣は燃料価格の上昇に直面する準備ができていると言います」とマミットは述べた。

以前、投資大臣兼投資調整委員会(BKPM)のバリル・ラハダリア委員長は、政府が後に補助金付き燃料油(BBM)の価格を引き上げることを決定した場合、国民に準備するよう求めた。彼によると、政府が燃料価格の上昇を抑え続けることの影響は、州の財政状況に確実に影響を与えるだろうが、州の収入の4分の1を燃料補助金に使用しなければならないため、健全ではない。