ジャカルタ - 一部の国では、多くの閣僚が致命的な事故の後に辞任しました。少し前まで、台湾の運輸大臣は、致命的な太魯子エクスプレス列車事故の後に辞任することを決めました。しかし、私たちの国を見ると、このようなことは必然です。なぜなら、奉仕に失敗したために退任することは私たちの文化ではないからです。
4月2日、台湾の花蓮でタロコエクスプレス列車が脱線した翌日、台湾のリン・チア運輸通信相はそれ以上の気持ちを抱かずに進んだ。少なくとも49人が死亡し、244人が負傷したこの事件は、台湾で最悪だった。
林氏の辞任は台湾の蘇ツェンチャン首相によって却下された。台湾の内閣指導者は、Linが最初に台湾の鉄道サービスの回復に焦点を当てることを望んでいる。リンは答えた。彼はまた、致命的な事故に対して政治的責任を取ることを誓った。
林さんと蘇氏は、安全と労働に関する懸念に対処しながら、台湾鉄道行政(TRA)改革が必要であることに合意した。数日後の4月15日、リンの辞任申請書を受け取った。
「出発する前に、通常の安全な操作が花蓮で再開されることを保証します。そして、同省は犠牲者の家族を調整し、世話をするためのメカニズムを実施します」と、リンは台北タイムズによって言ったと引用されました。
1年前、またはより正確には2020年5月8日に、同国の最高幹部の辞任もクロアチアで起こった。同国のダミール・クルスティセビッチ国防相は、クロアチア南西部で空軍機が墜落した後、辞任した。その事件で乗組員2人が死亡した。
辞任の中で、クルスティセビッチは「我々は透明性を保ち、事故の責任を取らなければならない」と述べた。「私は本日、クロアチアの副大統領と防衛大臣の役割を辞任します。ありがとう」とVOAニュースに語った。
3か月後の8月9日、レバノンのマナル・アブドゥル・サマド情報相が辞任する番となった。45歳の男性は、ベイルートの港で爆発が起き、150人以上が死亡し、6,000人が負傷した後、レバノンの大臣として初めて辞任した。
「ベイルートの大災害の後、私は政府からの辞任を発表します」と、マナルが言いました。彼はまた、彼らを失望させたレバノン国民に謝罪を発表しました。
3人の閣僚は、命を奪った致命的な事件の後に辞任した。彼らの精神は同じです:彼らは彼らの人々、特に致命的な事故によって直接影響を受けた人々を失望させたと感じています。しかし、このような行動は難しいです - 不可能ではないにしても - 私たちは私たちの国で会います。
私たちの文化ではありません。アル・アズハル大学インドネシアの政治的観察者、ウジャン・コマルディンは、辞任した外の閣僚は恥ずかしいと考えた。彼らがすでに彼らの義務に失敗したと感じているなら、ウジャンは、後退することを躊躇しないでください。
「海外の閣僚は、もし彼らが奉仕に失敗した場合、彼は恥ずかしいと感じる。その後、彼の地位を辞任します」と、彼はVOIに話しました。
インドネシアにいる間、このような後ろ向きの文化は必然的です。「私たちの中に後ろ向きの文化はありません。それは私たちの文化ではありません。そういうわけで、我々は前進しません」と、ウジャンが言いました。
すでにその地位を辞任した閣僚のほとんどは、つまずいた汚職事件によるものだった。たとえば、簡単に呼び出すことができます。
ジョコ・ウィドド政権の1年後、2020年11月25日、エディ・プラボボ元海洋水産大臣は、KPKによって移植された後、辞任した。ジェリンドラの政治家は、米国訪問中に賄賂を使った後に逮捕されました。
9日後、大臣の辞任を余儀なくされたのはPDIP大臣の番でした。ジュリアリ・バトゥバラ元社会相は、COVID-19社会援助基金の汚職事件の容疑者として指名された後、大臣の議長を辞任した。
逮捕された後、インドネシア政治レビューウジャン・コマルディンのエグゼクティブ・ディレクターによると、KPKはまだ自分自身を無実と考えています。「私たちの役人は恥の文化を持っていません。彼はKPKに逮捕されたが、彼は今でも自分を無実と考えている」
致命的な事故があったので、引き下がって気にしないでください。お金がちょうどお金である場合、事件につまずいた私たちの国の高官はまだ厚い顔です。
引き下がる価値がある昨日、9月8日、インドネシアは悲しい知らせに悩まされました。ラパス・タンゲランの火災で44人が死亡した。証人被害者保護庁(LPSK)は、国家は責任を問われるべきだと述べた。なぜなら、これは普通の出来事ではなく、人権(人権)の問題だからです。
「ラパス・タンゲランで起きた火災事件については、州政府または政府が責任を負わなければならない。さらに、このイベントで44人が死亡しました」と、LPSK副会長マネガー・ナスティオンは9月9日木曜日に言いました。
マネージャーは、政府は被害者とその家族のすべての権利を満たさなければならないことを保証しなければならないと言いました。さらに、怪我をしたラペの住民も治療されるべきであるように扱われるべきです。
マネガーによると、この火災はまた、囚人や建設された住民がしばしば拘禁された家(ルタン)と健康に優しくないフリルに置かれる現実を示しています。「それは彼らの生活の安全を脅かすことさえあります。
そのために、メネガーは、すべての囚人と育成された市民が人道的に扱われる権利を果たすために出席するよう州に要請しました。「ルタンとラパは、適切な空間計画、照明、空気、換気を提供する必要があります。
私たちは皆、何十人もの命を奪ったラパスクラスIタンゲランの火災事件が大きな問題であることに同意します。この事故により、ラパスのガバナンスも脚光を浴びています。そして、政治観察者ウジャン・コマルディンによると、恥が私たちの文化であるならば、奉仕に失敗した我が国の最高幹部が辞任することは不可能ではありません。
「恥を知ったら、退陣すべきだ。 しかし、誰も後退しなかった。なぜなら、彼らは何も間違っていないと思っているからです。それは大きな間違いだ」とウジャンは結論づけた。
*ACCIDENTsについての詳細を読むか、ラムダン・フェブリア・アリフィンからの他の興味深い著作を読む。
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