ジャカルタ - 政府は、2022年9月3日付けで補助金付き燃料油(BBM)の価格を調整することを正式に決定しました。これは、土曜日(3/9)にムルデカ宮殿で行われたジョコウィ大統領、スリ・ムルヤニ財務大臣、トリ・リスマハリーニ社会問題大臣との記者会見で、エネルギー鉱物資源大臣のアリフィン・タスリフによって直接伝えられました。
パータライトの価格は1リットルあたり2,350ルピア上昇し、太陽光発電補助金は1,650ルピア増加し、ペルタマックスは2,000ルピア増加した。詳細:
「これは発表から1時間後に有効であり、14:30 WIBに発効することを意味します」とArifin Tasrif氏は述べています。
ジョコウィ大統領によると、政府は世界の石油価格の混乱から人々を守るためにあらゆる努力を払ってきた。しかし、2022年の燃料に対する補助金予算のパワーと補償額は、わずか152.5兆ルピアから502.4兆ルピアに3倍に増加しました。実際、推定値は増加し続けるでしょう。
追加を続ければ、燃料補助金は増え、目標が絞られなくなります。現在、補助金の70%以上は、実際に有能な人々のグループ、すなわち自家用車の所有者によって享受されています。
これが政府の最後の選択だ。補助金を受けた数種類の燃料の価格が調整されるように、燃料補助金の転用。一部の燃料補助金は、より的を絞った支援に転用されるだろう」とジョコウィは述べた。
この形では、BBMの直接現金援助(BLT)が月間15万ルピアの恵まれない家族2,065万ルピアに4ヶ月間与えられました。贈り物は2つの段階に分かれています。第1段階は2022年9月に30万ルピア、残りは2022年12月に。
政府はまた、1600万人の労働者に9兆6000億ルピアの予算を作成し、最高年収は月額350万ルピアで、60万ルピアの賃金補助援助の形で行った。
また、2兆1,700億ルピアの一般送金資金の2%を公共交通機関の支援、自動二輪車タクシーのオンライン支援、漁師に使うよう地方政府に命じました。補助金は恵まれない人々にとってより有益でなければならない」とジョコウィは述べた。
スリ・ムルヤニ財務相は、2022年国家予算の補助金とエネルギー補償額は、大統領規則98/2022を通じて152.5兆ルピアから502.4兆ルピアに3倍に増加したと述べた。詳細:
燃料、LPG、電力に対する補助金と補償の合計は502.4兆ルピアに達しました。これは、1バレルあたり105米ドルに達するICPの平均に基づいて計算され、為替レートは1米ドルあたり14,700ルピアです。
「一方、ペルタライトの輸送量は2,900万キロリットルに達すると推定され、補助金を受けたディーゼルの量は1,744万キロリットルです」とスリ・ムリヤニは述べた。
彼はまた、世界の原油価格がこの1ヶ月で実際に下落したことを認めた。しかし、この価格は補助金調整がなければ出さなければならない国家予算の負担に大きく影響しません。
90米ドルに下落したICP石油の価格でさえ、依然として98.8ドル、ほぼ99米ドルです。あるいは、原油価格が90米ドルを下回ったとしても、インドネシアの年間平均ICPは依然として97米ドルです。
「この計算では、当時メディアに提出されていた補助金の増加額は502兆ルピアから、ICP価格が平均99ドルであれば698ルピアではなく、653兆ルピアに増える、あるいはそれ以前には2022年12月まで90ドル下落した」と彼は説明した。
一方、ICP価格が2022年12月まで85米ドルであれば、補助金の増加は640兆ルピアにとどまる。137兆ルピアと151兆ルピアの差はICPの価格に依存する。
「このICPの発展は、政治を計画する雰囲気と世界経済予測の雰囲気がまだ非常にダイナミックであるため、監視し続けなければなりません」とスリ・ムルヤニは付け加えました。
ICPは、国際市場におけるインドネシア原油の平均価格であり、毎月設定され、学期ごとに評価される石油収量の計算の指標として使用されます。
もちろん、政府はインフレや経済成長の影響、燃料価格調整の貧困も引き続き監視する。
実際、燃料価格の調整は正義を創造するための努力です。しかし、燃料などの商品を通じた補助金は、自家用車を持っているグループでも間違いなく享受されます。
調整値の負担を、とりわけ、最も低い40%のグループに移す方が良いでしょう。24兆1,700億ルピアの追加的な社会扶助により、貧困の増加を減らし、貧困を維持し、他の政府プログラムを通じて削減しようとすることさえできると推定しています」と財務大臣は述べました。
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