シェア:

ジャカルタ - 国際的な科学者グループは、2022年4月8日(金)にScience Advances誌を発行し、アフリカ、アジア、中東の46の主要都市の汚染と大気質のデータを記録しました。観測は、2005年から2018年までのNASAと欧州宇宙機関(ESA)の宇宙衛星に基づいていました。ジャカルタはリストされている都市の一つです。

報告書では、赤道近くの都市で470,000人が2018年に早死にしたことがわかりました。これは、これらの都市の成長とともに増加している大気汚染によって引き起こされます。

センチネル-5Pは、欧州宇宙機関(ESA)が所有する大気汚染監視衛星です。(欧州宇宙機関)

2005年から2018年にかけて発展している熱帯都市における大気汚染による早期死亡の増加は、発表された科学論文のタイトルです。これらの科学者たちは、46の熱帯都市における微粒子の増加を分析しました

英国ユニバーシティ・カレッジ・ロンドンの地理学部のKarn Vohraが率いるこの研究は、各都市の大気中の微粒子汚染の長期的な傾向を発見したと説明しています。その結果、太陽光は粒子を散乱させるため、2005年から2018年の間に33都市で汚染が1.5~4倍に増加した。

原因要因

ヴォーラ氏によると、大気質の低下は、産業、家庭の供給源、交通量の増加によって引き起こされた。

「過去には、土地の開墾と農業廃棄物の処理のための野焼きが熱帯地方の大気汚染を支配してきました。私たちは分析し、これらの都市で大気汚染の新しい時代に入ったことを発見しました」とVohraは言いました。

Vohraと彼のチームは、微粒子への集団曝露と早死にに関連する健康リスクをモデル化するためにデータを提供しました。結果は、この汚染によって30%以上の早死にが引き起こされ、ほとんどの症例がアジア地域で発生していることを示しています。

交通密度もジャカルタの大気汚染爆発の引き金となっている。(アモン)

「これらの粒子は肺の奥深くまで浸透し、体内のほぼすべての臓器に影響を与えることが示されています」とVohra氏は付け加えました。

この調査ではバングラデシュの首都ダッカで、大気汚染による早期死亡者数が最も増加しました。研究期間中、約24,000人が大気汚染のために早死にしました。ムンバイ、バンガロール、コルカタ、ハイデラバード、チェンナイ、スーラト、プネー、アフマダバードなどのインドの都市では、合計10万人が早死にしました。

ジャカルタの数字

ジャカルタでは、2018年に大気汚染による早期死亡が2005年と比較して0〜5%増加しました。

同誌はまた、観察されたすべての都市で、人間の健康に有害な汚染物質が増加していると指摘した。汚染物質の増加は、亜酸化窒素(NO2)が14%、微粒子が18%増加(PM 2.5)、アンモニアが12%増加し、揮発性炭素化合物(VOC)が11%増加しています。

ジャカルタ市では、他の4都市とともにNO2が減少し、NO2とVOCは減少しましたが、PM2.5は減少しなかった政策措置により、大気質が改善したという証拠が示されました。

電気バスの利用により、ジャカルタの大気汚染レベルが低下することが期待されています。(アモン)

観察された都市の状態は、産業活動の発展によって発生する汚染のために悪化しています。この研究は、熱帯地方全体で汚染に関連する早すぎる死亡の数が62%増加したことを示しました。

「熱帯地方の汚染による早すぎる死を防ぐための行動を奨励したいと考えています」とVohra氏は付け加えました。

解決策が見つからない限り、早期死亡はさらに増えるでしょう。しかし、大気汚染が健康に及ぼす最悪の影響は、今後数十年で起こる可能性が高い。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)