ジャカルタ - イギリス海事貿易事業(UKMTO)は、過去7日間のホルムズ海峡の海上交通量は、紛争前の平均量に比べてわずか17%に達したと明らかにした。
重要な水路の支配は最近、戦争の焦点になりました。
米国ドナルド・トランプ大統領は以前、アメリカがイランを「打ち負かした」後、この地域を米国の領土として設定する計画を表明した。
この声明は直ちにテヘランによって強く反応され、外務副大臣はホルムズ海峡はツイートや空母で奪うことはできないと主張した。
8月14日(金)のUKMTOの最新報告によると、過去7日間に151隻の船舶のみが狭い水路を通過または通過しました。
報告書は、2月28日に米イラン戦争が勃発して以来、ホルムズ海峡とその周辺海域で56隻の船舶の損傷の報告があったと指摘した。
しかし、この数字には木曜日に報告された2つの最近の攻撃が含まれていないようです。アブダビ国家石油会社(ADNOC)は、以前、2隻の船がホルムズ海峡を横断中に攻撃されたと述べた。
南部オマーンルートは、海峡の代替仮設の回廊であり、7月6日以来、UKMTOが報告した18の弾道攻撃事件のうち16件が含まれています。
米国の海軍封鎖は依然として有効であり、海峡の内外を問わず、イランの港に入る船舶を禁止している。しかし、過去7日間にイラン国旗を掲げた船舶が1隻入港し、1隻がホルムズ海峡を出ていることが記録されています。
紛争中の海域を最も頻繁に通過する船舶は、パナマとリベリアの旗を掲げる船舶です。それぞれが12隻の船舶を出入りしました。米国籍の船舶は通過していないと報告されています。
この海峡を最も頻繁に通過する船舶の種類は、通常、精製石油製品を輸送する製品タンカーです。
最新の数字は、UKMTOのデータによると、船舶交通が戦前のレベルのわずか4%に達した前週と比較してわずかに増加していることを示しています。
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