サマリンダ - サマリンダクラスIの市役所と港湾局(KSOP)は、プリンスソヤモーター船の火災事件が乗客の海上輸送の流れの円滑さを妨げることはないと確認しました。
「私たちは、数千人の乗客の航海スケジュールがこの事件の結果で立ち往生しないように、すぐに包括的な緩和措置を講じました」と、8月1日土曜日にアンタラが報じたように、サマリンダのKSOPクラスIサマリンダの航海安全課長Yuliansyahは述べた。
港湾当局は、適切な資格基準を満たすことが証明された代替船隊への乗客の転送スキームを準備しました。
この戦術的措置は、1,800人の収容能力を持つ船が、日曜日の14.00 WITAに航海ルートに就航する予定であったことを考慮してとられた。
「以前オンラインでクルーズチケットを購入した乗客のすべての権利は、警戒された艦隊を通じて完全に満たされています」と彼は言いました。
火災の緊急事態は、土曜日のサマリンダ港エリアで午前11時02分WITA頃に港湾警備員によって最初に検出されました。
船のデッキから発生した濃い黒い煙は、消防士の合同チームから緊急対応の応答をすぐに引き起こしました。
「警備員の行動は、すぐに消防船を動員するために、すぐにPelindoと調整して迅速な措置を講じるために、リーダーに連絡するのに非常に迅速でした」とYuliansyahは言いました。
消火活動は、火災が発生した船の右舷デッキエリアに水を噴射することに焦点を当てて、統合的に実施されました。
Kesyahbandaranはまた、桟橋エリアでの赤いヒーローの飼い慣らしプロセスを加速するために、消防車艦隊の1ユニットを投入しました。
「しばらくの間、この火災は、オイルを含むタンクの初期問題の兆候によって引き起こされたと主張しました」と彼は説明しました。
専門家チームと警察当局は現在、この災害の原因を確実に特定するために、より詳細な調査を実施しています。
商用旅客船が傾斜して空いていたため、この悲劇的な事故で死者は一人もいなかったことが確認されました。
「この事件の後、輸送サービスのすべてのユーザーの安全を確保するために、船舶安全基準の監督を強化し続ける」とYuliansyah氏は述べた。
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