プラボウォはKAIの困難な任務を準備:南から北へのトランススマトラ鉄道

スマラン・タワン駅のリバイバルを公式に立ち上げた後、プラボウォ大統領はトランス・スマトラ鉄道計画に触れた。写真:カヒョ - 大統領事務局の報道、メディア、情報局

ジャカルタ - プラボウォ・スビアント大統領は、鉄道部門における次の大規模プロジェクトの兆候を示しました。スマラン・タワン駅のリバイバルを公式に立ち上げた後、彼はトランススマトラ鉄道の計画を指摘しました。

この声明は、7月30日木曜日、スマランでスマランタワン駅文化遺産の公式化時にプラボウォによって伝えられました。

KAIと政府の役員の前で、プラボウォは役員とリーダーに大きなことを考えるよう求めた。彼によると、インドネシアは大きな国であり、大きなインフラを必要としている。

「インドネシア鉄道が急速に発展し、広範囲に発展し、大きく発展したい」とプラボウォは述べた。

彼はその後、トランススマトラ鉄道を言及した。プラボウォは、バンドールランプンからこの線路を呼び出し、メラクとバカウヘニを北の地点まで言う前に、最も南の地点を尋ねました。

「これがトランスマスマ鉄道です」と彼は言いました。

タワン・スマラン駅を正式に開設した後、プラボウォ大統領は探検列車を検査した。 (写真:カヒョ - 大統領事務局の報道、メディア、情報局)

その後、プラボウォはKAIと運輸大臣にプロジェクトが実行できるかどうか尋ねました。彼はその仕事は難しいが、それでも与えられる必要があると述べた。

「KAIはできますか?できますか、運輸大臣?私たちは彼に重い仕事をさせます」とプラボウォは言いました。

彼は、仕事が同時に始まるとさえ可能性を秘めています。

この声明は、プラボウォが鉄道分野へのより大きな投資の重要性を強調した後に出現しました。彼はまた、より安全にするために何千もの鉄道の通過を改善する必要性を強調しました。

プラボウォ氏によると、鉄道は国民経済の道具である。鉄道はモビリティだけでなく、物流、公共サービス、経済の推進にも必要です。

彼は、鉄道の開発は近代化を追求するだけではあり得ないと強調した。鉄道は、低所得者や小さな都市にサービスを提供し続けなければならない。

このイベントでは、プラボウォはまた、観光を支援し、支えるために発売されたヌサンタラ・エクスプローラーという新しいKAI列車を試すことも述べた。

「続けてください。今日、私は観光を支援し、支えるためにKAIによって発売された新しい列車、すなわちヌサンタラ・エクスプローラーと呼ばれる列車を試してみます」とプラボウォは言いました。

プラボウォは、スマラン・タワン駅のリバイタリゼーションを公式に発表し、演説を締めくくった。彼はまた、トランススマトラ鉄道の立ち上げを含む他の駅の活性化の公式発表を待っていると述べた。