ヴァグブとカルタラDPRDは、PU省のクレイアン環状道路の処理スキームについて議論

DOK IST

ジャカルタ - 北カリマンタン州政府(Pemprov)とDPRDは、ジャカルタの公共事業省(PU)とヌヌカンリージェンシーのクレイアン環状道路の処理の加速について議論しました。

カルタラ州知事代理のイングコン・アラは、クレイアン住民とDPRDとの意見聴取会(RDP)の結果は、解決策を見つけるために中央政府に持ち込まれたと述べた。

「議論は、国境地帯の道路建設がより長い区間をカバーできるように、建設方法と資金調達スキームに焦点を当てています」とIngkong Ala氏は述べています。

イングコンは、彼の党は、クレイアン環状道路の処理が国境地域の地理的条件に適応されるように提案したと述べた。

「彼が提出した提案の1つは、処理可能な道路の長さをより最適化するために、いくつかのセクションで骨材舗装を使用することです」とイングコンは言いました。

「道路の取り扱いは、その利点がより広くコミュニティによって感じられるように、フィールドの状態に適応されることを願っています」と彼は続けました。

一方、DPUPR-Perkim Kaltara Helmiの責任者は、提案は、アスファルト舗装のすべてのセクションがアスファルト舗装を使用する場合に比べて、処理範囲を拡大することができるため、骨材舗装の使用が評価されたため、提案されたと説明しました。

「しかし、大統領命令(Inpres)道路スキームを通じての実施は、アスファルト舗装を基準として設定する中央政府の技術的規定に依然として基づいています」とヘルミは言いました。

したがって、カルタラ州政府はPU省と引き続き、道路舗装幅の調整を含む多くの代替案を議論し、利用可能な予算がより長い区間をカバーできるようにします。

「優先度の高いポイントでの処理の提案も、実施が効果的であるように検討されています。PU省と財務省との調整は、特に現在、州道として指定されているにもかかわらず、地域道路大統領令スキームを通じて資金提供されているクレイアン環状道路の資金調達パターンに関連して、引き続き実施されます」と彼は言いました。

覚えておいてください、クリアン環状道路は約90キロメートルの長さで、ロングバワン・レムブドゥッド・ロングラユとロングラユ・ビンワンウの2つのセグメントに分かれています。ほとんどの区間はまだ土壌道路であり、コミュニティの接続性を高め、物流の流通を円滑化し、国境地域の経済活動を支援するために段階的に処理する必要があります。