JR東日本、2027年に日本で最初のハイブリッド・ヒドラジンの列車を運行

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JR東日本は、2027会計年度末に日本で最初のハイブリッド・ヒドラジンの列車を運行する。ハイバリと呼ばれる列車は、東京近郊の神奈川県の鶴見線と南部線で運行される予定です。

7月15日水曜日のKyodo Newsの報告書によると、列車には燃料セルと蓄電池が装備されています。列車を動かすための電気は、水素と酸素の化学反応によって生成されます。

このプロセスは、電車内で電気が生成されるときに二酸化炭素を生成しません。一次水素充電で、ハイバリは約70キロメートルを走行することができます。

燃料電池は、水素と酸素を電気に変換するデバイスです。この技術はハイバリのバッテリーと組み合わされています。

JR東日本は2022年からこの列車の性能と運用安定性をテストしている。同社は運用の詳細については発表していない。

ハイバリの製造と試験は、JR東日本が再生可能エネルギーの使用を拡大し、二酸化炭素排出量を削減する努力の一環です。