ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、ジャカルタ市交通委員会(DTKJ)のトランスジャカルタとトランスジャボデタベックの料金に関する提案を直ちに議論しました。
それだけでなく、プラモノオは、月額20万ルピアのトランジャクタ料金サブスクリプションスキームに関する提案を検討します。
「運輸委員会からの提案については、もちろん、DKIジャカルタ政府がすぐに検討します。提案はすでに受け取りました」と、7月7日火曜日にANTARAが報じたように、プラモノディは述べた。
プラモノ知事は、DKIジャカルタ州政府がトランスジャカルタとトランスジャボデタベックの料金改定に関する決定を直ちに下すと述べた。
さらに、プラモノはまた、スカルノハッタ空港 - ブロックMのルートのトランスジャボデタベック料金をできるだけ早く決定します。
現在、このルートのTransjabodetabek料金は、DKIジャカルタDPRDとまだ議論されている、と彼は言った。
「特に、空港に行くトランスジャボデタベックのために、すぐに決定を下す必要があります。そのとき、私は3ヶ月以内にそれを公表すると約束しました。これは3ヶ月以上です」とプラモノは言いました。
以前、DTKJのシュギハルドジョ会長は、公共交通機関を利用する労働者の毎日の経費をより手頃な価格にするために、トランスジャカルタバスの加入料を月額20万ルピアに提案しました。
このスキームは、Transjakartaの定額料金をBRT、非BRT、統合マイクロトランセクションサービスに5,000ルピアに調整する計画と同時に提案されました。
このスキームでは、ユーザーは毎日の料金とは異なる料金割引を受け取ります。
料金計算は、ユーザーが1か月で25営業日往復する想定に基づいています。
「だから、1日25日働いて1ヶ月働いている人なら、5,000ルピアで出発し、5,000ルピアで帰国し、10,000ルピアでなければならない。25日間で何回か?250,000ルピア」とSugihardjo氏は説明した。
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