ジャカルタ - 船舶追跡データによると、ホルムズ海峡を通る海上交通量は過去36時間にわずかに増加したと報告されています。
米国当局者はCNNに対し、米国とイランは過去数日間にホルムズ海峡付近で交戦した後、現時点では自制すると述べた。
6月29日月曜日に、オマーン沿岸の南の航路に位置している船の位置を示す自動識別システムトランスポンダー(AIS)に基づいて、いくつかの大型タンカーが海峡を通過して航海しているのが見えました。
船舶の中には、湾岸地域外でUAEのフジャイラ港への航路を示す、一部の化学品と石油タンカー、*Vaughan*が含まれていました。原油タンカーDasは満載で、湾を出る際に同様のルートにあり、ギリシャが運営するNissos Heracleaも3日前にイラクのバシラ港を出発した。
海事情報会社Kplerによると、3隻のコンテナ船が過去3日間に湾岸地域に入った。これは、紛争が始まって以来、大規模な海運会社と商業的な関係を持つ最初の船です。
しかし、多くの船舶がトランスポンダーを有効にせずに航海しているため、総海運トラフィックを測定することは困難です。
テヘランは、船舶は既定のルートを介して海峡を通過するために許可証を所持しなければならないと主張している。しかし、オマーン沿岸の近くでルートを使用する船舶が増え、イランの海域の交渉力を脅かしている。
一部の船は月曜日に湾に入ったスター・カミラというばら積み貨物船を含むイランが設定したルートを使用しています。
イラン政府テレビの月曜日の報告によると、イラン海軍は再び船舶に、イランの海岸からそれほど遠くないララク島南側を通過するよう警告した。
6月28日(日)、海上情報グループWindwardによると、合計42隻がホルムズ海峡を通過した。28隻の船が入り、14隻の船が出ました。出港する船の流れは、ばら積み貨物船と製品タンカーによって支配されていました。
日曜日の交通量は、南の回廊を通ってオマーン沿岸に接近する5隻の船団を含んでおり、この船団には、2月に停泊して以来初めて湾に入った非常に大きな原油タンカーが含まれていた、とウィンドワードは述べた。
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