トライ・プロテスト、トランスジャカルタがルート1Nと10Dの運休の理由を説明 

写真:イラスト/UNSPLASH/アブドゥルラフファザン

ジャカルタ - PTトランスポートジャカルタ(トランスジャカルタ)は、2026年7月1日からタナアバン-ブロックMとタンジュンプリオーク-カンポンラムブタンの1Nルートの運用の停止の理由を説明しました。この方針は、これまで2つのルートに頼って活動してきた多くの住民から抗議を招いた。

PTジャカルタ交通のウェルフゾン・ユザ社長は、サービスの停止は、顧客の旅行パターンと運用効率の定期的な評価の結果であると述べた。評価の結果から、2つのルートは、同様の廊下を横断する他のトランスジャカルタサービスと重複していることが評価されました。

「私たちは、お客様の旅行パターンと運用パフォーマンスに基づいて、すべてのサービスを定期的に評価しています。この調整は、艦隊をより最適に活用し、全体的なサービス品質を維持するために実施されます」とWelfizonは6月26日金曜日の声明で述べています。

この調整により、25隻の艦隊が、需要レベルの高いルートでのサービスを強化するために移管されます。このステップはまた、ルート1Nと10Dの沿線のすべての停留所が代替ルートを通じてサービスを提供し続けることを主張しているため、輸送へのアクセスを減らすことなく、顧客の待ち時間を短縮することを目的としています。

トランスジャカルタは、2つのルートの沿線にあるすべての公共施設がアクセス可能であることを保証します。ルート10Dに沿って68ポイント、ルート1Nに沿って47ポイントが、他のトランスジャカルタネットワークによってまだサービスされていると述べられています。

「また、お客様が快適に移動できるよう、代替旅行ルートも用意しています」とWelfizon氏は述べています。

1N路線の顧客の場合、ブロクマへの旅行は、タナアバンからルート9Dを使用して、プラザセントラルバス停で乗り換えを行い、ルート1Pを使用して旅行を続けることができます。一方、ブロクマからタナアバンへの旅行では、顧客はルート1Pを使用して、ベンヒル3バス停で乗り換えを行い、ルート9Dで旅行を続けることができます。

一方、ルート10Dの顧客の場合、ラムブタン村からタンジュン・プリオークへの旅行は、ルート7Fを使用して、ルート10に移動する前にウタン・カユ・ラワマングン停留所を経由するか、ルート7を使用して、ルート10に移動する前にカワン・チリリタン停留所を経由する2つの代替手段を使用して行うことができます。

タンジュン・プリオークからカンポン・ラムブタンへの旅行も2つの選択肢を提供しています。お客様は、ルート7Fで旅行を続けるために、10番のりばのウタン・カユ・ラワマングンでトランジットを使用するか、7番のりばのチャワン・チリリタンでトランジットを使用して、7番のりばに移動できます。

トランスジャカルタは、2つのルートが正式に停止された後、旅行を調整できるように、アプリケーションやトランスジャカルタの公式情報チャネルを通じて旅行ルートを確認するようコミュニティに促しています。