ジャカルタ - 国際海事機関(IMO)は木曜日、船舶が攻撃を報告した後、ホルムズ海峡を通る船舶護衛活動を停止し、イランとの戦争を終わらせるための初期合意に対する懸念を再び引き起こした。
IMOは、2月末に戦争が始まって以来、数ヶ月間座礁した海峡で座礁した数百隻の船舶と数千人の船員を避難させるのを支援しました。
IMOは、「一時的に実施を停止し、避難リストの船舶と地域内のすべての船舶に必要な安全保障が適用されることを再確認する」とIMO事務総長アルセニオ・ドミンゲスは声明で述べた。
貨物船は、イランが船舶に未承認のルートを取ることを警告した数時間後に、オマーン沖で船舶が弾丸に当たったと英国海軍庁UKMTOは述べた。
2人の米国当局者はロイターに対し、イランが船を撃ったと述べたが、テヘランが海峡を通過する船舶の要求を管理するために設立したイランのいわゆる「ペルシャ湾海峡当局」は、既定のルート外での船舶は安全を保証されないと述べた。
4人の情報筋は、船をシンガポール国旗を掲げたエバーラブリーと特定した。安全保障筋は、船がドローン攻撃の標的だった可能性が高いと述べた。
IMOは、攻撃の疑いのある船舶は避難プログラムの一部ではないと述べた。
火曜日に開始されたこのイニシアチブは、IMOが今週述べたように、米国の監視の下で、2つのルート - イランの海域を経由して1つ、オマーンの海域を経由して1つ - を使用して湾を出航するための船舶と乗組員の任意の選択です。
オマーンでの事件は、紛争以前は世界の石油と液化天然ガスの供給の5分の1を毎日処理していたホルムズ海峡に対するイランの将来の支配の程度に再び焦点を当てる可能性があります。
事件の前、テロイルの訪問を締めくくり、暫定協定について国々に説得するために湾岸を訪れていた米国務長官のマルコ・ルビオは、イランが海峡で船舶を脅迫またはブロックした場合、「問題に直面するだろう」と記者団に語った。
しかし、イランは引き続き海峡の支配を主張すると示唆している。
イラン革命警備隊(IRGC)は木曜日、海峡を通過する安全な経路はイランが指定するルートでのみ可能であり、規則に従わない船舶に対して措置を講じるだろうと付け加えた。
IRGCはまた、木曜日にパナマ旗を掲げる2隻の船に航路を変更するよう命じた、と英国の海上保安会社であるアンブレリーは述べた。
戦争の間、イランは実質的にこの重要なルートを支配し、石油の流れに影響を与え、世界的なエネルギー市場とより広い経済を揺るがしました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
