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ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、6月22日月曜日、ジャカルタ市499周年記念日を記念しました。今年の祝典は、首都が2027年に500歳になるまであと一歩の距離にあるという重要なマーカーです。

DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、今年のジャカルタ記念日の警告は単なる儀式の議題ではないと主張した。彼によると、500歳になるまでの勢いは、ジャカルタを世界レベルでより競争力のあるものにするために、コミュニティのすべての要素の協力関係を強化するために活用されなければならない。

「ジャカルタの500年を向けて、今日の瞬間は単なる年次祝典ではなく、ジャカルタをグローバルで文化的な都市にするための世代を超えた努力です。ジャカルタのすべての住民に、この都市に対する楽観主義を失わないように頼みます。なぜなら、歴史はジャカルタが常に住民を置き去りにすることなく立ち上がることができると教えてくれたからです」と、5月22日月曜日、中央ジャカルタのモナス地区でプラモノは述べた。

プラモノ氏は、ジャカルタは現在、重要な移行段階にあると述べた。500歳になる都市だけでなく、グローバル都市への変容を遂げている都市でもあります。

「今日、499歳で、ジャカルタは5世紀への門にいます。それは私たちに過去を振り返り、私たちがどのくらい進歩したかを見て、ジャカルタの未来を希望と確信を持って見つめることを促す旅です」と彼は説明しました。

世界のさまざまな地域での地政学的エスカレーションによる世界経済の不確実性に直面して、プラモノはジャカルタが経済の安定性を維持できることをまだ考えていると述べた。彼によると、ジャカルタの地位は国家経済活動の中心地であり、首都はインドネシアの成長の主要な支柱の1つであり続けています。

「ジャカルタの経済は5.59%成長し、国内経済に16.67%の貢献を果たしました」と彼は言いました。

DKI州政府は、経済成長を維持することに加えて、住民のニーズに直接影響を与えるプログラムを優先し続けていると主張しています。何十万人もの生徒にKJP Plusの配布、学生のためのKJMU援助、卒業証書の白化プログラム、大規模な労働プログラムによる雇用創出から始めます。

交通部門では、ジャカルタは都市モビリティの支柱となる多くのプロジェクトも準備中です。グローバル都市への準備の一環として、大量輸送と多様な輸送手段間の統合の開発が続けられています。

「LRTフェーズ1Bベロドローム-マンガライの運用準備から、MRTフェーズ2Aの建設、統合されたTODドゥク・アタス地域の歩行者デッキの建設まで」とプラモノは述べた。

交通インフラだけでなく、DKI州政府は、旧市街、ブロックM、バルス・バル、グロドック、ペチナンのように多くの戦略的地域を再編成し続けています。これらの地域は、新しい経済成長の中心地であり、住民のためのより活気のある公共スペースになると予測されています。


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