これは、5月29日から6月1日まで長期休暇中のプンチャックボゴールライン交通工学です

ブーゴールリージェンシー(VOI)のプンラック・チサルーアに向かうジャラン・ガドグの交通工学図

ジャカルタ - ボゴール警察の交通部隊は、5月29日(金)から6月1日(月)までの週末の長期休暇中に、ワイスアク、イドゥラッド、パンチャシラ誕生日の2026年と一致する期間、プンラックラインに多くの交通工学を準備しました。このステップは、ボゴールリージェンシーの観光地プンラックに向かう車両の急増を予測するために実施されました。

ボゴール警察の交通部隊の責任者であるIptu Afif Widhi Anantoは、準備された工学には、渋滞しやすいポイントのいくつかで一方通行、奇数、偶数、逆流が含まれると述べた。

「ワンウェイシステムの導入は、現場の車両流れの状態に合わせて状況的に行われます。観光地に向かう車両の量が増加する場合は、午前中から正午にかけてジャカルタからプンラックへの一方通行を適用します」とアンタラは引用しました。

一方、観光客の帰還が徐々に増加するにつれて、一方通行システムはプンラックからジャカルタに向かう方向に施行されます。

さらに、警察は、長期休暇期間中にプンカック地域に入る車両の数を制限するために、シンパン・ガドグで奇数偶数システムの導入も準備しています。

この方針は、交通混雑を減らすために、旧正月やワイスアクなどの長期休暇の多くの瞬間にも適用されてきました。

ボゴール警察の交通警察はまた、ジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャゴライ有料道路のジャ

警察は、プンチャック地域に休暇を過ごすことを希望する人々に、交通工学のスケジュールに注意を払い、車両の状態を良好に保ち、長時間の渋滞を避けるために現場の職員の指示に従うよう促しました。

一方、チャインジュール警察署は、2026年のイード・アル・フィトルの長期休暇中に、主要なプンカク-チャインジュールルートの多くの危険なポイントで渋滞を解読するチームも派遣しました。

カスラットランス・ルセル・チャインジュール・AKP・アン・アンディ・スハンダディは、彼の党は、ハンジャワール、チボダス、チパナス市場などの多くの危険なポイントで交通の流れを管理するために約70人の人員を削減したと述べた。

車両の長い列が発生した場合、交通規制や交通工学を行うために役員も警戒されています。

「約70人の職員が、2026年のカーバンの長い休暇中に交通の流れを円滑に管理するために、渋滞を解体するチームを警戒して、チームがさまざまな方法で行動するキューが発生するまで、多くのポイントに分散しました」とAang氏は述べています。

彼によると、2日間の長期休暇中、Puncak-Cianjurの主要ルートの車両の流れはスムーズに観察されました。しかし、Puncak-Cipanas地域の観光地、ホテル、レストランへの車両の出入り活動が高いため、多くのポイントで混雑が依然として発生しています。

したがって、警察は、車両列が長くなるのを防ぐために、特に朝と夕方に、状況に応じて封鎖と交通工学を実施しました。