KPKはDJKAのプロジェクト手数料を受け取ったとされる運輸省を探しています

ジャカルタの汚職撲滅委員会(KPK)ビル(ANTARA写真)

ジャカルタ - 汚職撲滅委員会(KPK)は、運輸省(Kemenhub)へのプロジェクト手数料の提出を調査し続けています。5月21日木曜日に、鉄道総局(DJKA)の鉄道建設プロジェクトの贈収賄疑惑に関連する3人の証人を尋問することによって、深化が行われました。

調理された3人の証人は、コンサルタント兼CVパラマプリナの請負業者であるカルセノ・エンドラ、請負業者であるシャフィク・マルチ、2021年から2023年にかけてクラスIセマラン鉄道技術局の元局長であるプトゥ・スマルジャヤでした。彼らは南ジャカルタのクニンガン・ペルサダにあるKPKの赤と白の建物で調査を受けました。

「今回の調査では、捜査官はプロジェクトの調整と運輸省の当事者への手数料の提出の疑いを調査しました」と、5月25日月曜日に引用された書面による声明を通じて、KPKのブディ・プラセティオ広報官は記者団に語った。

この事件では、KPKは、ブディ・カリヤ・スマディ元専門家スタッフが運輸大臣(Menhub)として在任中に返還した資金、ロビー・クンリアワンを没収した。この強制的な努力は、5月18日月曜日に彼の検査を受けた後に行われました。

この返還から、汚職防止委員会は、お金がどこに向かっているかを調査します。このお金が運輸大臣を務めるブディ・カリヤ・スマディに流れているという疑惑も含まれます。

以前報じられたように、KPKは東ジャワ地域運輸省(Kemenhub)鉄道総局(DJKA)の鉄道線路建設プロジェクトの賄賂事件を開発し続けています。最近、2020年から2024年までの期間、インドネシア共和国下院第5委員会の元メンバーであるスデウォが容疑者として指名されました。

この容疑者の決定は、パティ摂政を務めていたスデヴォに対する手錠作戦(OTT)を実施した後、KPKによって行われました。

この過程で、KPKはまた、2019年から2024年までのDPR RI委員会Vのメンバーが資金の流れを享受することを調査することを約束しました。そのうちの1人は、当時のDPR RI委員会Vの議長であるラスラウスであり、裁判で10%のプロジェクト手数料を享受したと述べられました。

ラサロスは、手数料を享受したとされるさまざまな派閥から、2019-2024年の期間のDPRのさまざまな派閥から手数料を受け取ったとされる。これらの中には、リドワン・ベ、ハムカ・バコ・カディ、サダレストゥワティが含まれます。