世界的な危機がマレーシアを押さえ、高付加価値産業が追いかけられる

マレーシアの経済大臣、アクマル・ナスルッラー・モハムド・ナシル。(Bernama.comのフォト)

ジャカルタ - マレーシアは世界的な危機への対処方法をシフトし始めました。政府はもはやインセンティブに頼るだけでなく、圧力に対してより耐性のある経済構造を強化したいと考えています。

5月21日木曜日にマレーシア・ナショナル・ニュース・アジェンダが引用したように、マレーシアの経済大臣、アクマル・ナスルッラー・モハド・ナシルは、現在の危機はCovid-19パンデミックとは異なると言いました。パンデミックの間、政府は経済活動が停止したため、支出を維持する必要があります。

現在、圧力は石油供給から始まり、他のサプライチェーンに広がっています。その影響はより複雑です。

「私たちが直面している危機は、他のサプライチェーンに広がる前に石油供給の圧力から始まった」と、5月21日木曜日にプトラジャヤで開催された経済省の月例会議でアクマルは述べた。

アクマル氏によると、この状況により、マレーシアはより持続可能な構造変化を通じて経済の回復力を強化する必要がありました。

「以前はインセンティブに重点が置かれていましたが、現在は経済の回復力を強化することに重点を置いています」と彼は言いました。

選択された方向の1つは、高付加価値産業です。アクマル氏は、現在の地政学的危機が、マレーシアが高付加価値チップパッケージング技術である半導体および高度パッケージングセクターを優先させるというシグナルであると述べた。

政府はまた、家計所得を引き上げるために人民所得イニシアチブ・インサンのプログラムを強化しました。このプログラムは、マレーシア全土で1,125台の自動販売機を巻き込んでいます。

そのうち、58%が平均2,000マレーシアリンギット以上の収益を記録しました。プログラム参加者の総売上高は2,000万リンギットを超えています。

MAIWPのイスラム宗教評議会との協力も拡大されます。自動販売機は約50台、モスク、アクティブなサルー、教育機関などMAIWPの資産に配置されます。

エネルギー部門では、マレーシアは6月1日からバイオディーゼルを導入します。バイオディーゼルは植物油ベースの混合燃料です。この政策は、年間20日間ディーゼル燃料の供給を延長し、エネルギー転換を支援し、炭素排出量を削減することを目的としています。