ジャカルタ - 海軍参謀長、ムハンマド・アリ海軍大将は、TNI ALはKRI Canopus-936に配備するために救助潜水艦または水中救助車両(SRV)を導入すると述べた。
「SRV、この船はイギリスで建造され、おそらく2027年に登場するでしょう。潜水艦は後でこの船(KRI Canopus-936)に搭乗します」と、5月11日月曜日にジャカルタのコリンラムイル桟橋で会ったアリ提督は言いました。
アリは、潜水艦はKRI Canopus-936が潜水艦の避難任務と海に墜落した航空機の避難任務を遂行するのを容易にする機能があると説明した。
潜水艦には、自律水中車両(AUV)、遠隔操作車両(ROV)、自律水面車両(AUV)、無人航空機(UAV)などの海洋監視センサー技術が装備されます。
その後、捜索救助(SAR)ミッションを実行する際に、KRI Canopusはソナーを放出し、避難する海中オブジェクトを検出します。
オブジェクトの位置が知られると、KRI CanopusはSRVと船内のいくつかの乗組員を降ろし、海中のオブジェクトの位置に移動します。
アリは、SRVによって、TNI ALは水中監視と救助任務の遂行においてさらに最大限に機能すると期待している。
国防省の公式声明によると、インドネシアが所有するSRVは、One Out、All Outのコンセプトを掲げる英国SMPによって製造された近代的な救助潜水艦です。
このコンセプトにより、SRV-F Mk.3は1回の航海で潜水艦の乗組員全員を救うことができるように設計されています。これは、SRV-F Mk.3の容量が50人の乗客とそれを操作するための3人の乗組員をカバーしているため、クラス最高です。
SRV-F Mk.3はまた、ハイブリッド設計を持ち、マザーシップまたは航空機、および陸上輸送を使用して運ぶことができ、他のシステムの大きな利点を提供します。
SRV-F Mk.3の調達契約
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