ジャカルタ - ポーランドのエネルギー大臣、ミロシュ・モティヤは、ポーランド政府は自動車燃料価格に関する規制を延長する計画だと述べた。
中東紛争による石油製品価格の大幅な上昇の中、ポーランド政府は燃料費削減に関連する特別なプログラム、すなわちCPN(燃料価格の引き下げ)を導入しました。
最初は、プログラムは4月15日まで限定的に開催されましたが、その後5月中旬まで延長されました。
「今が燃料価格が市場で低くなるという適切な時期ではない。政府の介入は依然として必要です」と、5月9日土曜日にSputnikからANTARAが報じたように、Radio RMF FMが引用したように、モティカは述べた。
モティカは、ポーランド政府の閣僚は来週初めに規制の延長を決定すると述べた。彼はまた、規制が延長されるという良い予感がしていると付け加えた。
ポーランドの予算に毎月約4億4,200万米ドル(7.6兆ルピア)の損害を与える人工的な自動車燃料価格の引き下げについてコメントしたモティカは、彼の政府はその損失をカバーすることができたと述べた。
3月26日、ポーランドは史上最高値のディーゼル燃料価格を記録し、1リットルあたり平均25セント(4,000ルピア)上昇した。最新の報告書によると、全国平均価格は1リットルあたり2.36米ドル(40,000ルピア)です。一方、オクタン価95ガソリンは現在、1週間で10セント(1,700ルピア)上昇した後、平均1.94米ドル(33,000ルピア)で販売されています。
その後、ポーランド議会(セーム)は直ちに法案を可決し、大統領は内閣の提案した法律に署名した。
この法律に基づき、燃料の付加価値税率は23%から8%に引き下げられ、燃料の消費税はEUで許容される最低限度、すなわちガソリンとディーゼル燃料の0.7セント(1,200ルピア)に引き下げられた。さらに、ガソリンとディーゼルの最大小売価格は、現在、エネルギー大臣の法令によって毎日設定されています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
