ジャカルタ - PTジャカルタプロペリンド(Perseroda)(ジャクプロ)は、ベロドローム-マンガライ路線のジャカルタLRTフェーズ1Bプロジェクトのテストと試運転(T&C)段階を開始しました。最初のテストは、ベロドロームからパサールプラムウカまで3.6キロメートルのコースで行われました。
この段階は、新しい路線が実際に一般に公開される前に決定的なものになります。Jakproは、レールライン、信号システム、電気、運用統合など、さまざまな重要な側面をテストします。
Jakproのイワン・タクウィン社長は、サービスの安全性と信頼性を確保するために、すべてのプロセスが厳密に行われることを強調した。
「このT&Cの段階では、ジャカルタLRTフェーズ1Bのすべての技術的側面が、後に日常生活のモビリティでコミュニティによって使用されるために本当に準備ができて安全であることを確認するために、詳細に実行されます」とIwanは5月4日月曜日の声明で述べました。
彼は、サービスが開始される前に、建設のあらゆる詳細からオペレーティングシステムまで、会社の完全な責任であることを強調しました。
「ジャカルタフェーズ1Bの空中線路の1メートルは、毎日LRTジャカルタに頼るDKIジャカルタの人々に対する私たちの責任です。したがって、このT&Cの段階は非常に慎重に準備されなければなりません」と彼は言いました。
ジャカルタLRTフェーズ1Bは、東部地域と市街地を結ぶもので、マンガライのKRLやトランスジャカルタを含む他のモードと統合されています。稼働後、この回廊は毎日何万人もの乗客を輸送できることが予測されています。その結果、主要な道路の交通負荷が減少すると予想されています。
モビリティに加えて、このプロジェクトは、現代的で持続可能な交通システムを持つグローバル都市としてのジャカルタの目標を支援することを目指しています。
LRTジャカルタフェーズ1Bは、6.4キロメートルの路線幅を持ち、5つの駅、すなわちペムダ・ラワマングン駅、プラムカ・PKBP駅、プラムカ・マーケット駅、マトラマン駅、マンガライ駅があります。
これまでに、5.2キロメートルの長さのLRT駅がフェーズ1で稼働しており、ペガンサンス2、ブルバード北駅、ブルバード南駅、プルマース駅、乗馬駅、自転車競技場駅です。
フェーズ1Bが構築された場合、ジャカルタLRTは、ペガンサアン2駅からマンガライ駅まで11駅を備えた12.2キロメートルのルート長を有する。
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