ジャカルタ - 4月28日火曜日、合計3人の乗客がまだ閉じ込められ、SARチームの職員は、4月28日火曜日、ベカシ東駅、ベカシでKRL車両の鉄鋼を切断して犠牲者を救うために交代制を適用しました。
バサナールズ・モハメド・シャフィイ長官は、バサナールズとSAR合同チームの要員は、犠牲者の体を保持するKRLシリーズの部品を切り取るために重い除雪装置を使用すると述べた。
「私たちは、特殊なエクストリケーション能力を持つ人員を関与させました。避難プロセスは、救助プロセス中にまだ挟まれた被害者の身体状態が安定したままであるように、現場での医療処置と同時に進行します」と、Syafiiは火曜日の朝にAntaraによって引用されたように言いました。
彼は、アグロブロモの鉄道車両の頭の一部が中に収まるため、車両室が狭いため、慎重に注意を払い、効果的に働く必要があることを明らかにしました。
そのため、KRLの車内は医療従事者を含むSAR職員を最大25人までしか収容できないと彼は続けた。
「確かに、私たちはノンストップで働いています。私たちが外から入れ替える人員は車内に入ります。そしてもちろん、私たちが関与しているのは、エクストリクシオンの能力を持つ人々です。それが主なことです」と彼は言いました。
この致命的な事件は、月曜日(27/4)の夜20.55 WIBに発生し、Gambir - Surabaya Pasar Turiルートの4番目の旅行番号であるArgo Bromo Anggrek KAが、ベカシ東駅(BKST)でKRLシリーズと衝突しました。
現地からのSARチームは、火曜日の05.11 WIBまで、女性専用車両であるKRL番号8の車両列に閉じ込められた乗客7人のうち3人がいると報告しました。
閉じ込められた3人の乗客は、最後にSのイニシャルを持つ女性(26)が救助され、直ちに医療処置のためにベカシ病院に運ばれた状態で救助されました。
一方、死亡者数は現在5人に上る。
被害者の避難に加えて、SARチームはまた、列車のすべてのコーナーで捜索手順を実行し、犠牲者が残っていないことを確認しました。
発見された乗客の所有物全体は、警察に引き渡すために集められます。
これは、以前、ベカシ・ティム駅での記者会見で、運輸大臣(メンブ)ドゥディ・プルワガンダとバスナルス・モハメド・シャフィイを伴ったPT.KAIのボビー・ラシディン社長が記者団に語ったように、乗客の避難プロセスは2時間ごとに更新されます。
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