ジャカルタ - 木曜日、湾岸諸国は、以前の草案が可決されなかった後、ホルムズ海峡の航行を保護するための国連安全保障理事会決議を修正して再提出すると述べ、大国間の深い分裂を示した。
「テュルク地域は世界経済の安定の中心にあります。その安全は世界的な安全保障と切り離すことはできません」とクウェートの駐国連特使であるタリク・アル・バナイは国連総会に語った。
彼はUAE、バーレーン、サウジアラビア、カタール、ヨルダン、そして彼自身の国を代表して話しました。
ホルムズ海峡は、世界的な石油・ガスの供給の主要ルートの1つであり、イランに対する米イスラエル戦争の開始以来、事実上閉鎖されていることが知られています。平和時には、世界の石油供給の約20%が海峡を通過します。
アル・バナイは、湾岸諸国は、国際法と航行の自由に基づく改正された決議に対するより広範な支持を得るために協議を強化すると述べた。
「現在の脅威の深刻さを認識する。我々は、新たな決議案を提出する準備に際し、加盟国と緊密に調整し続ける」と彼は述べた。
以前、ロシアと中国は、4月7日にホルムズ海峡と周辺海域の状況に関する湾岸諸国とアラブ諸国の提案された決議案に拒否権を行使した。
決議草案の主要な条項は、船舶を護衛することなど、海峡の航行を保護するための防衛措置を調整し、海上交通を妨害する試みを防止するよう加盟国に「奨励」する。
さらに、海峡内および周辺でのイランの行動は、国際平和と安全に対する脅威であり、テヘランは商業船舶に対するすべての攻撃と脅威、ならびに航行の自由を妨害するあらゆる努力を直ちに停止することを要求する。
ロシア連邦駐国際連合代表のアナ・エヴスティグネワは、安全保障理事会は「基本的に、海上安全保障を確保する口実で特定の防衛措置の使用に緑色の光を与えるよう求められた」と述べた。
「これは、継続的な攻撃的な行動とさらなるエスカレーションを完全に許可することと同じになるだろう」と彼は付け加えた。
一方、イランの駐国連特使アミール・イラヴァニは、中国とロシアによる拒否権は「時宜を得て、正当で、必要である」と述べた。
アル・バナイは、評議会が決議を採択できなかったことは、いかなる当事者も責任を免れるものではないと述べた。
「代わりに、国際水路への脅威が、国際平和と安全を維持する責任を負う国際機関からの明確な集団的対応なしに発生する可能性があるという間違ったメッセージを世界に送る」と彼は述べた。
海湾諸国は、重要な水路への継続的な混乱が世界的なサプライチェーンと食料安全保障を悪化させる可能性があると警告し、新しいアプローチがより広範なコンセンサスを構築するのに役立つと付け加えた。
金曜日、フィジー、ジャマイカ、マルタ、シンガポールは、ホルムズ海峡に関する決議を阻止した国連での拒否権の使用を批判し、海事法に関する国連条約に基づいて交渉できない権利であることを強調した。
彼らは、この混乱が世界貿易、エネルギー市場、そしてより小さな経済を脅かすと警告し、すべての当事者に安全な航路を回復するよう促した。
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