2026年のハッジの準備を報告し、予算増加に関する下院の承認を求める

国会議事堂(ANTARA)

ジャカルタ - ハッジ・ウムロ大臣、M.イフラン・ユスフは、中東での戦争の影響により、1447 H / 2026年のハッジの実施予算の調整額に関する下院委員会VIIIの承認を求めた。燃料油価格の上昇とルートの変更により、予算が1.7兆ルピア不足に陥った。

最初にイフランは、2026年のハッジの実施の準備をインドネシア共和国下院委員会VIIIに報告しました。イフランは、ムハンマド・ハッジ・チームが聖地での宿泊施設と消費サービスの準備を監視していると述べた。

「私たちは、昨日の理事会メンバーのすべての記録が、遅れた会議でフォローアップできるようにするために、ホテルの管理者と調整しました。特に、絨毯、カーテン、ウォッシュレット、衛生設備の改善については、礼拝者にとってより安全で快適にするために。さまざまなフィードバックに感謝します」と、イフランは4月14日火曜日、ジャカルタのセナヤンにある国会議事堂複合施設で述べました。

「サウジアラビアの私たちのチームも、巡礼者が宿泊施設に入る前に改善が実現できることを確認するために、現場で直接監視しています。実施の進捗状況は、定期的に評価し続ける」と彼は続けた。

マッカの消費サービスプロバイダーが3,500食の容量で辞任したことに関連して、イフランは、彼の党は以前の3つのプロバイダーに割り当てを再分配したと述べた。

「すなわち、Al Afandi Catering Services、Ahla Zad Company、Shofwat Al-Wisamです」と彼は言いました。

さらに、航空輸送の準備については、イフラン氏は、航空燃料価格の上昇と為替レートの変動が1447 Hと2026 ADのハッジ航空の資金調達構造に大きな圧力をかけ、ガルーダ・インドネシア航空は9,748億ルピア、サウジアラビア航空は8,028億ルピアの費用増を提案したと述べた。

「総じて、総費用は6.69兆ルピアから8.46兆ルピアに急増し、1.77兆ルピア増加しました。アルハムドゥリッラー、大統領は、この費用の上昇は巡礼者に課されないことを強調しました」と彼は言いました。

航空会社が提案した航空費の上昇については、ハッジ・ムルハム省は現在、大検察庁と関係者と調整を行い、不可抗力の地位と資金調達の合法性を確認しているとイフラン氏は述べた。

「議長が尋ねたように、いくつかの代替案があり、すべて準備ができており、資金調達の状態と合法性に関して、司法長官とどのように調整するかを見ています」と彼は言いました。

イフラン氏は、ハッジ航空の資金調達源は、ハッジとウムラの主催に関する2019年の法律第8号の改正第3号に関する2025年の法律第14号の第44条および第45条の規定に基づいて、ハッジ航空費用の構成要素はハッジ運営費(BPIH)から調達されると述べた。一方、クルトの航空費は国家歳入予算(APBN)から調達されています。

「上記の状況に対応するために、このDPR RI委員会VIIIとの作業会議の機会に、これらの費用調整を満たすための資金調達の規模と源泉について承認され決定されることを願っています。数字はそこにあり、必要な合計差額は1.77兆ルピアです」と彼は結論付けました。