ジャカルタ - トランスジャカルタバスルート6D(テベト駅 - セナヤンバンダン)は、今週末からセナヤンバンダンの方向のマンディリタワーの停留所を停止しなくなりました。
「お客様は、バス停のゲルローラ・ブン・カルノ1を介してバス停を降りて、旅行を続けることができます」と、4月11日土曜日にANTARAが報じたように、ジャカルタのトランスジャカルタの広報・CSR部門の責任者であるアユ・ワルダニは述べた。
ルート6Dの終点、すなわちテベト駅 - サウォケシクラヤ - テルコムテベト - コータカサブランカ - プリーカジサブラ - UPT. LLHD 2 - クニンガン18 - アンバサダー - サトリオ6 - カレトペドゥレナン2 - Jl。チオン - Sbr。スタンダードチャータード - Jl。ベクマール - カレトフライオーバー - サヒドスディルマンセンター。
その後、シティウォークスディルマン - Jl. Karet Pasar Baru Timur 5 - Grand Sahid - Karet Sudirman 3 - Karet Sudirman 2 - Benhil 3 -GBK Pintu 7 - Gelora Bung Karno 2 - FX Sudirman - Senayan Round 2 - Senayan Round 1。
一方、テベト方向、すなわちセンヤンの1円環 - サムミットマス - ゲロラブンカルノ1 - プラザセントラル - サンポエナ戦略 - ヴィバフットサル - カレトペドゥレナン1 - ロッテモールクニンガン1 - メガクニンガン - サトリオ警察ポスト - Sbr。マンハッタンホテル - UPT. LLHD 1 - SMU 79 - パルバトゥ3 - パルバトゥ2 - セルヴィノビレッジ - スマベル - ゲブミンガン - テベト駅。
このルートの調整は、テベト、クニンガン、スディルマン、セナヤンなどのアクティビティが密集した地域のお客様の接続性を向上させるために実施されました。
この修正は、所要時間を短縮し、コミュニティへの公共交通機関へのアクセスを均等にすることも期待されています。
「ルート6Dの修正により、顧客の利便性とアクセスのしやすさが向上することが期待されています」とAyu氏は述べています。
さらに、バスの停留所が変更されたにもかかわらず、サービス6Dは毎日05:00-22:00 WIBで運行され、サービス料金は3,500ルピアで固定されています。
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