ジャカルタ - プラボウォ・スビアント大統領は、2026年のハッジの実施費用が世界の航空燃料価格の高騰により上昇しなければならない場合、インドネシアのハッジ候補者への負担を課さないよう求めた。
「コストの上昇があった場合、大統領は私たちがハッジ者たちに課されないように頼んだ」と、4月8日水曜日にANTARAが報じたDPRの委員会VIIIとのワークショップ会議(Raker)で、ハッジとムルラ(Menhaj)大臣(Menhaj)モシャマド・イフラン・ユスフは述べた。
メンハジ・イルファンは、プラボウォ大統領の指示は数日前に政府関係者との限定的な会議で伝えられたと述べた。
彼は、戦争が始まらないとき、平均的な巡礼者の1人当たりの飛行費用は3350万ルピアの範囲にあると説明した。しかし、紛争が勃発し、石油価格が高騰したとき、航空会社は追加費用を提案しました。
航空ルートの変更がないシナリオでは、一人当たりの平均費用は4690万ルピアに増加し、39.85%増加すると推定されています。一方、紛争空域を回避するために迂回した場合、費用は5080万ルピアまで増加し、約51.48%増加する可能性があります。
ガルーダ・インドネシア航空は、一人あたり約790万ルピアの追加費用を提案し、サウジアラビア航空は一人あたり480米ドルの増加を提案したと彼は言った。
圧力に直面しているにもかかわらず、メンハジ・イフランは、大統領の指示が政策措置を策定する上で政府の主要な手引きであると強調した。
「これは、チームに追跡し、実際に必要なニーズを計算するように求められたプラボウォ大統領からのコミットメントです」とメンハジ・イフランは述べています。
ハッジ・ウムラ省(Kemenhaj)は、インドネシアは2026年に221,000人のハッジクォータの公式クォータを獲得し、203,320人の通常のハッジと17,680人の特別なハッジで構成されていると述べた。
さらに、Kemenhajは、最初の飛行グループの巡礼者が入宿する予定で、2026年4月21日に巡礼者に入宿し、4月22日に聖地に派遣される予定です。
「だから、神 willing、大統領は解決策を提供し、巡礼者の負担を増やすことなく、燃料油の値上げにもかかわらず、解決策を提供しました」と、ハッジ・ウムラ副大臣(Wamenhaj)のダニル・アンザール・シマンジュンタックは述べた。
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