ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、ビナ・マルガ局を通じて、南ジャカルタのテベトにあるジョアン・スエポモ通りに斑点を付け始めました。合計5つの交差点が用意されており、そのうち4つは3月30日(月)の夜に作業を開始しました。
この設置は、以前、この地域の交差点施設が利用できなくなり、住民が自発的に道路を塗装するイニシアチブを刺激するまでに行われました。
DKIジャカルタ交通局のヘール・スウォンドー局長は、斑馬の交差点の存在は、特に歩行者のために、道路利用者の安全性を高めることができると期待していると述べた。
「この斑馬の交差点の存在は、より安全で秩序立った市民のモビリティをサポートし、道路上の相互尊重の文化を強化することを願っています」と、3月31日火曜日の声明でヘルは述べています。
彼はまた、住民を苦しめた以前の状態について謝罪した。彼によると、斑馬の交差点の喪失は、2025年末の道路のメンテナンスと歩道の大幅な改善のために起こった。
このプロセスで使用される新しいアスファルト層は、古いマークを覆います。また、高降雨量も道路マークの再処理プロセスを妨げました。
「舗装後に直接道路マーキングを再設置することはできないことに注意してください。熱可塑性マーキング材料には、最適な乾燥期間を経た道路表面の条件が必要です。
一方、ヘルは、斑馬クロスを独立して作成した住民のステップを評価しました。彼は、それが公共のスペースでの安全に対する人々の意識の高まりを示していると評価しました。
将来、自発的に作られた斑馬横断歩道は、DKI州政府によって段階的に再配置され、技術基準に適合するように調整されます。調整は、Soepomo Road地域の交通の安全と円滑化のニーズを含む、フィールド条件を考慮して行われます。
以前、南ジャカルタのテベトにあるジョアン・ソエポモ通りにパックマンのキャラクターを描いた斑点を交差させる住民の行動は、ソーシャルメディアで広まりました。この行動は、住民がその場所の交差点施設が不十分であると判断したために行われた。斑点交差点は道路の片側のみで利用できるためです。
このことに対応して、DKIジャカルタのビナマルガデータ情報センターの責任者であるSiti Dinarwennyは、斑点を付けることは無作為に行うことができず、適用される規則に従わなければならないと強調しました。
「斑馬の交差点を含む道路マーキングの作成は、適用される法律および技術基準の規定を参照する必要がある」と、DKIジャカルタ道路インフラ情報センターの責任者、Siti Dinarwennyは3月29日日曜日の声明で述べた。
彼によると、この基準は、歩行者とドライバーの両方のすべての道路利用者の安全を保証するために重要です。
「これは、歩行者や自動車運転者を含むすべての道路利用者の安全を確保し、運転の集中を妨げる可能性のある潜在的な注意をそらすことを防ぐために重要です」とウェニーは言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
