ジャカルタ - 南ジャカルタのテベトにあるジョアン・ソエポモ通りにパックマンのキャラクターを描いた斑点を交差させる住民のビデオがソーシャルメディアで広まりました。この行動は、住民がその場所の交差点施設が不十分であると判断したために行われ、斑点交差点は道路の片側のみで利用可能だったからです。
これに応えて、DKIジャカルタ道路局は、歩行者の安全に対するコミュニティの懸念に感謝の意を表しました。
しかし、DKIジャカルタのビナマルガデータセンターの責任者であるSiti Dinarwennyは、斑点を付けることは乱暴に実行できず、適用される規則に従わなければならないと強調しました。
「斑馬の交差点を含む道路マーキングの作成は、適用される法律および技術基準の規定を参照する必要がある」と、DKIジャカルタ道路インフラ情報センターの責任者、Siti Dinarwennyは3月29日日曜日の声明で述べた。
彼によると、この基準は、歩行者とドライバーの両方のすべての道路利用者の安全を保証するために重要です。
「これは、歩行者や自動車運転者を含むすべての道路利用者の安全を確保し、運転の集中を妨げる可能性のある潜在的な注意をそらすことを防ぐために重要です」とウェニーは言いました。
道路局は、現在、この地点に斑鳩交差点がないことを認めた。ウェニー氏によると、この状況は以前に行われたインフラ工事の影響であるという。
ウェニーは、古いマークは2025年末の道路の再舗装と歩道整備の結果、覆われたと説明した。
「この状況は、2025年末に道路の定期的なメンテナンス活動と歩道建設/改善のために発生し、既存の斑馬線標識が新しいアスファルト層によって覆われたためです」と彼は言いました。
また、舗装が完了した後、道路標識の再設置は直ちに行うことはできません。
「舗装後に直接道路マーキングを再設置することはできないことに注意してください。これは、熱可塑性マーキング材料は、適切に接着し、最大持続時間を有するために、最適な乾燥期間を経過した道路表面の状態を必要とするためです」と彼は言いました。
その後、Bina Margaは、この場所が今年取り扱いの優先順位に含まれていることを確認しました。また、斑馬の交差点の再建も含まれています。作業の実施は、適用される技術基準に従って道路マーキング材料を使用して、近い将来に行われる予定です。
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