火はまだ活発で、東コタワリン市のメンタヤ川でタンカーが燃えています

PT NDSのドッキングエリアで燃えるタンカーの状態(ANTARA)

ジャカルタ - 中央カリマンタン州東コタワリン県サンピットのバムアン地区タナマス村のメンタイ川岸で係留されていたタンカーが土曜日の午後、火災に見舞われました。

「火はまだ活発です。これは燃料とエンジンを補充しています」と、サンピットの東コタワリン地域災害管理庁(BPBD)のムルタザム地域長官は土曜日の夜に語った。

情報は、船が会社のドッキングまたは修理エリアに停泊している間、収集されました。火災は、17.30 WIB頃に発生したと報告されました。

「現在、消火に焦点を当てています。被害者に関する情報は、まだ調査中です。情報によると、バサランスは現場に近づくだろう」とムルタザムは語った。

Tanah MasのRidowan村長は、彼の地域で発生した事件を確認しました。それでも、彼は、大型船を襲った火災の経緯と引き金に関するフィールドデータをまだ収集していると認めた。

「今日まで、私たちは火災の経緯、労働者の怠慢か他の要因かを知りません。明らかに、火災は会社の石油タンカーに襲いました」とリドワンは電話で確認されたときに言いました。

事件は夕方前に発生しました。数十人の消防士がボランティアの助けを借りて、火災の場所を特定するためにすぐに現場に向かった。

警官の焦点は、赤い男が他の船のユニットや周辺のドッキング施設に広がるのを防ぐことです。

リドワン氏は、この場所は海上艦隊のメンテナンスのための技術センターであると説明した。タンカーからタグボートまで、さまざまな種類の船舶は通常、定期的なメンテナンスや大規模な修理を受けるためにそこに横たわっています。

このドッキングエリアでの修理プロセスには、しばしば高リスクの技術活動が含まれます。行われる一般的な作業の1つは、構造の漏れや損傷を受けた船体の部分の溶接です。

「この場所は船の修理場所です。通常、タンカーやタグボートは、漏れや損傷を受けた船の部分の溶接など、修理のために横たわっています」と彼は言いました。

この場所で燃料油(BBM)の荷役活動があるという問題に答えて、リドワンはそれを否定した。彼は、その場所は修理の場所であり、燃料油の分配ポイントではないことを確認しました。

「そこでは燃料の積み下ろし活動がないことを明確にする必要があります。その場所は船の修理に使用され、石油の分配に使用されることはありません」とリドワンは言いました。

これまで、関係当局は、物的損失の総額や死傷者に関する公式声明を発表していません。現場のチームは、隠された火災ポイントがないことを確認するために、まだ冷却段階に焦点を当てています。