ガーダ・インドネシア、政府にオジョル90:10の分割生産の摂政を直ちに承認するよう求める

ガルダのケトゥム、ラデン・イグン・ウィカソンによると、90:10の分担スキームは、国民経済防衛の鍵になる可能性がある。

ジャカルタ - ガーディ・インドネシアのオンライン・オートバイ・ドライバー協会(Ojol)は、政府に対し、90:10のシェアリングスキームでOjol大統領令(Perpres)を直ちに発行するよう強く促しました。このステップは、700万人のオートバイドライバーの購買力を維持し、世界的な経済危機の脅威の中でのMSMEエコシステムを強化するための重要な基盤と見なされています。

ガルダ・インドネシアのラデン・イグン・ウィカソンノ会長は、厳格な収益分配に関する法的確実性が不可欠であると述べた。このスキームを通じて、運転手は注文の90%を受け取り、アプリケーターは10%を受け取ります。

7500万のMSMEエコシステムへの巨大な影響

協会の内部調査に基づいて、運転手のための90%の分与は単なる数字ではなく、国民経済の推進エンジンです。この規制が可決されれば、その影響は次のとおりと予想されます。

インドネシア全土で700万人のオンラインタクシー運転手が活動しています。運転手の家族のメンバーは3000万から5000万人です。配達サービスに依存するMSMEエコシステムの7500万人の参加者。

「現在、700万人のドライバーがこの大統領令を非常に楽しみにしているという推定があります。政府が投資家や申請者よりもドライバーに有利であれば、私たちは草の根レベルで経済が大幅に減少することを検討します」と、ジャカルタのイグン・ウィカソンノは述べています。

オジョル大統領令の主張の主なポイント

結果の分配に加えて、インドネシア警察は、大統領令草案に含まれるべきいくつかの重要なポイントを強調しました。

公正な料金の確実性:料金間の料金に適切なキロメートル距離アルゴリズムを使用します。ピックアップ&待機料金:ピックアップ費用と待機時間の計算の標準的な規則があり、運転手の運用がより公正になります。社会的保護:政府とアプリケーション会社が義務付けられている健康保険と雇用。価格の安定性:政府に、世界的な紛争の真っ只中に広範なコミュニティの購買力を負担しないように、サービス料金の引き上げを一時的に保留するよう要請します。

プラボウォ大統領政権への期待

ガーダ・インドネシアは、プラボウォ・スビアント大統領が人民に優しい政策をとることを強く望んでいます。90:10の配当率への偏りは、世界的な危機の圧力に直面する国家経済防衛の砦と考えられています。

「ガルダは、この大統領令の実施を加速するために、政府、投資家、申請者と包括的に協力する準備ができています」とIgun氏は付け加えました。

協会は、ますます硬直的で強靭な国家経済サプライチェーンの強力な柱であり続けるために、ギグエコノミー部門の労働者の権利を擁護することにコミットしています。