ランプン - 2026年イード・アル・フィトル/1447ヒジュラ暦の帰郷の逆流を旅行する船の乗客の移動活動は、H+2または月曜日に増加し始めました。
南ランプン州バカウヘニ支店のASDPT総支配人、パルトギ・タンバは、日曜日(22/3)から月曜日の午後まで、バカウヘニ港の交通は、歩行者や車両の両方で混雑し始めたと述べた。
彼は、急増にもかかわらず、渡航サービスは、成熟した運用準備と利害関係者間の調整のおかげで、円滑に、秩序立てて、制御されたままだったと述べた。
「増加し始めた動きは、逆流の傾向が進行していることを示しています。私たちは、ピーク期間の急増を予測するために、運用面と施設の両方の面でサービスの準備を確保し続けています」と彼は3月23日月曜日にANTARAが報告したように述べました。
24時間バクーヘニポスコのデータに基づいて、146回の船旅が記録され、乗客総数は51,751人に達し、前年比30.5%増加しました。車両総数は14,094台に達し、45.3%増加しました。
「最も目立つ上昇は、5,248台に達し、59.4%増加したオートバイで、4輪車7,407台で27.9%増加した。一方、物流車両は1,202台で189.6%増加し、バスは237台で19.7%増加しました」と彼は言いました。
また、適応制御シナリオで最適な運用を保証します。逆流での車両転送スキームはすでに実施されています。ジャワへの流れは、徒歩乗客とI、II、III、IVA、VA、VIAの車両のためにバカウヘニ港を通じて提供されています。
一方、彼は、運用制限から除外されたIVB、VB、およびVIBの車両は、BBJムアラピル港を経由して転送されると述べた。制限期間中のVIB 3軸トラック、VII、VIII、IXなどのトラックは、バッファゾーンや多数の有料休憩所で待機するように指示され、交通の流れを円滑に保つために使用されます。
「車両の流れは依然としてサービス容量の範囲内です。到着パターンは均等に分散されているため、船舶の荷役プロセスは迅速かつ意味のある障害なしに進行します」と彼は言いました。
彼は、増加するボリュームの中でのサービスの安定したリズムと均等な分布を維持するために、徒歩乗客と車両の両方のためのマルチドックスキームを通じて、ドックサービスの管理を柔軟に実施したと付け加えた。
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