ジャカルタ - スリランカ政府は、世界的な石油供給に対する懸念が高まっている中、公共交通機関に燃料配給(週/週)を課した。
QRコードベースの配給システムは、現地メディアのデイリーミラーの報告によると、日曜日(15/3)から有効になりました。
3月17日火曜日、アナドルからANTARAが報告したように、燃料補助金は、車15リットル、オートバイ5リットル、三輪車15リットル、バス60リットルで与えられました。
地元住民は、有効なQRコードなしで燃料を購入することはできず、すべての車両所有者は政府の公式ウェブサイトを通じて車両を登録する必要があります。
スリランカ政府は、この措置は燃料の蓄積と「パニック買い」を防ぎ、限られた燃料在庫の公正な配分を確保し、基本的な経済活動を維持するためにとられたと述べた。
QRコードシステムの導入により、スリランカの多くのガソリンスタンド、特にシステムが有効になった初日に長い行列が発生しました。
地方当局によると、スリランカは27日間の石油燃料と33日間のディーゼル燃料の在庫を持っている。
さらに、スリランカ政府の医療従事者協会であるGMOAは、割り当てられた燃料配給は医師が適切に任務を遂行するのに十分ではないと警告した。
GMOAのスポークスマン、ドクター・チャミル・ウィジェシンゲは、自動車用の燃料15リットルの食料配給は、医療従事者が移動し、緊急通報に対応するのにまだ不十分であると述べた。
さらに、多くの医師は職場から遠く離れており、しばしば緊急通報システムで働いているため、短時間で出発する準備ができている必要があります。
ディーゼルの価格上昇と石油供給への懸念の中にもかかわらず、スリランカのエネルギー省は、電力供給が安定していることを保証した。
地方当局は、スリランカには火力発電所の運転に十分な燃料があり、水力発電所と太陽光発電所も電力供給の安全性を確保するのに役立っていると確認した。
スリランカはまた、インド、ロシア、中国からの追加燃料供給を確保するための外交努力も強化している。
一方、マレーシアでは、観光産業の当事者は、燃料価格の上昇により運営コストが急騰したため、観光輸送事業者に一時的な燃料補助金を政府に要求した。
Bernamaが報じたように、業界の代表者は、多くのバスオペレーターと観光バンが、以前の燃料価格に基づいて数ヶ月前に運営契約に署名したことを認めた。
多くのアジア諸国も、エネルギー不足の可能性を緩和するために在宅学習・在宅勤務のスキームを制定しています。
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