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ジャカルタ - 2026年3月15日(日)の夜、西ジャカルタのケバンガンとケボン・ジェルク地区の住民の静けさは、突然、一団のティーンエイジャーの行動の騒音によって妨げられました。21.00 WIB、公共の安全なスペースであるはずの路上での危険な時間として知られている時間は、大規模なオートバイコンボによって支配されました。

ジャランパンからジョグロ地区まで、数十人のティーンエイジャーがバイクで走り、大きく揺れる旗を掲げ、時々交通の流れの真ん中で爆竹を点火しました。耳を塞ぐ爆竹の爆発音が空中に響き渡り、道路を覆う煙の雲が続いた。

この光景は、危険なティーンエイジャーの歓声ではなく、公の秩序の真の混乱です。そこを通り過ぎる他の道路利用者は、事故のリスクを避けるためにしばらく脇に立ち、さらにそのうちの何人かが立ち止まることを余儀なくされました。恐ろしい雰囲気も生まれ、周辺住民は不快に感じ、彼らの安全を心配しました。

深い失望は、コミュニティからも生じました。彼らは、重要な瞬間に警察官の存在に疑問を呈した。

「住民は、事件の現場に警察がいない理由を知りたいようです。警察は、危険な時間にパトロールしなければならない」とアフマドはメディアに語った。

ケンバガン・サウスの住民であるカマルも同様のことを言いました。彼は、イードに近づくと、警察は通常、ムディク・イードの安全ポスト(ポスパム)を含むセキュリティの焦点を分割することを認めた。しかし、彼によると、それは住宅や主要道路での定期的なパトロールを無視する理由であるべきではありません。

「帰郷の安全保障に焦点を当てることは、犯罪や秩序の混乱の危険なポイントでパトロールしない理由ではない」とKamalは述べた。

コンボイパトラソン中に現場の警官が不在であることは、国家警察の指導者が断固とした行動をとるよう促すきっかけとなった。住民は、西ジャカルタの警察署長に、西ジャカルタの警察署長の業績を徹底的に評価するよう要請した。彼らは、この評価が、特に危険な時間に、治安と公共の秩序を維持する警察の業績を改善することを望んでいる。

技術的には、イードに近づく2026年3月に、国家警察はケトゥパット作戦を実施しました。ターミナル、駅、有料道路ゲートなどの静的ポイントへの人員の配備は、ケバンガンやケボン・ジュルクなどの幹線道路でのモバイルパトロール頻度を減らすことがよくあります。

さらに、帰郷の流れを護衛するために割り当てられた艦隊の制約は、青少年コンボイのような障害への対応がしばしば遅れることにもつながります。青少年はまた、シフト交代時や他の混雑点に焦点を当てているときに、しばしば彼らの行動を実行するために時間の間隙を利用します。

この住民からの批判は非常に有効です。社会学的に、ペタサン・コンボイの許可は、グループ間の喧嘩など、より大きな行動の誘因になる可能性があります。安全は、旅行者の出発地点を守るだけでなく、ジャカルタのすべての道路が故郷に帰らない人々にとって安全であることを保証することでもあります。


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