ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、ジャカルタのさまざまな地域で206人のパデルコート管理者に行政制裁を科しました。罰則は、一部の施設が許可条件やランドスケープ規則を満たしていないために行われました。
課された制裁は、書面による警告、活動の制限、場所の封印による活動の停止でした。
DKIジャカルタのCKTRP(建設、空間、土地庁)の責任者であるVera Revina Sari氏は、DKI州政府は基本的に、現在コミュニティで人気のあるパデルスポーツの発展を支持していると述べた。しかし、パデルコートの建設と運用は、適用される規則に従わなければなりません。
「パデルコートの開発と運営を管理する一環として、CKTRP事務所はDKIジャカルタの多くのパデルコートに対して行政措置を講じています。2026年3月上旬までに、206のパデルコートがジャカルタのさまざまな地域で処罰されたことが記録されています」とVeraは3月9日月曜日に記者団に語った。
2026年2月23日までのDKI州政府のデータに基づくと、ジャカルタには397のペダルコートビルがあります。このうち、212の場所または約53.4%がライセンスを取得しています。一方、185の場所または他の46.6%は許可を取得していません。
南ジャカルタは、206の場所を持つパデルコートの最も多い地域です。そのうち、99のフィールドが許可されており、他の107は許可されていません。
西ジャカルタには90の場所があり、55の場所が許可されており、35の場所が許可されていません。一方、北ジャカルタには37のペダルコートがあり、20が許可されており、17が許可されていません。
東ジャカルタでも37カ所で同じ数があり、23カ所が許可証を所有し、14カ所が許可証を所有していません。中央ジャカルタには26カ所があり、15カ所が許可証を所有し、11カ所が許可証を所有していません。一方、千島には許可証のない場所が1つあります。
行政制裁を受けた206のペダルコートのうち、詳細には、南ジャカルタの110の場所、東ジャカルタの40の場所、西ジャカルタの31の場所、北ジャカルタの18の場所、中央ジャカルタの7の場所が含まれます。
ベラ氏は、このデータは、人口密度の高い地域でのパデルコートの運営論争に関するDKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事の指示に続いて、将来の評価と配置の基礎になると述べた。
彼は、DKI州政府はまた、住民の騒音や迷惑を引き起こす活動がある場合、人口密度の高い地域にあるパデルコートの営業時間も規制すると強調した。
「このデータは、まだライセンスを持っていないパデルフィールドが存在することを示しています。私たちは、適用される規制に従って監督と監督を行い、指導者の指示に従って地域デバイス間で調整します」とVera氏は述べています。
DKI州政府はまた、スポーツ施設が周辺環境の快適さを損なうことなく発展し続けることを保証するために、許可と空間適格性の評価を実施しました。
パデルコートに対する処罰は、CKTRP局長の2026年の決定書第16号、すなわちパデルコート/コートの管理に関する決定に言及しています。
この規則では、詳細なランドスケープ計画(RDTR)内のサブゾーンに沿って建設または運営されているパデルコートは、行政制裁の対象となり、発行または事業許可を取り消すことが提案されています。建物建設許可(PBG)の承認なしに建設または運営されているパデルコートも、行政制裁の対象となります。
PBGを持っているが、機能適格証明書(SLF)をまだ持っていなかったパデルコートは、決定が有効になった日から30日以内にSLF申請を提出する必要があります。そうでなければ、管理者は行政制裁を受ける可能性があります。
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