ジャカルタ - 人気のある弁護士、ホットマン・パリ・フタペアは、2トンの麻薬密輸事件でバタム出身の船員(ABK)ファンディ・ラマダンに対する死刑判決の根拠に疑問を呈した。
ホトマンは、ファンディがタイで船員として働いたばかりであるため、この疑惑は奇妙だと考えている。
これは、2月26日木曜日、セナヤン、DPRRビルで、ABKバタム、ファンディ・ラマダンとのDPR委員会の一般聴聞会(RDPU)でホトマンが述べたものです。
ホトマンは当初、ファンディがエージェントに申し込むプロセスを説明し、その後、雇用を受けた後にタイに出発しました。
しかし、タイに着くと、ファンディは船長と一緒に10日間ホテルに泊まりました。
「事件の核心は、この母親の子供、偶然にも船のD4教育だったので、彼の職業はそうでした、D4大学機械分野の卒業生です。彼はあるエージェントに応募し、あるエージェントに正式に応募し、最終的に採用されました。このエージェントは、後でこの船の船長になるだろうと言いましたが、この子供は船長に会ったことがなく、会ったことも知りませんでした。彼らはタイでこの船だと言ったので、彼らは出発しました。5月1日にパンドイは船長の家に出発し、これが初めて船長に会ったとき、この母親によって同行されました。家の前で、薬物、タイへの出発、そして彼の船がまだ準備ができていないと言ったので、10日間ホテルに滞在しました」とホトマンは説明した。
「船を始動させ、14日に船に入りました。契約によると、船の名前はノンスターでなければなりません。スピードボートで連れて行かれ、シードラゴンの船に連れて行かれました。だから、船の申請から、船は違っていた」と彼は続けた。
ホトマンは、ファンディは船長から、漁船から67箱の金と現金が入っていると言われた箱をシードラゴン船に入れるよう命じられたと説明した。不運にも、フィリピンに向かうはずだった船は、インドネシア海域で国家麻薬庁と税関によって停止されました。
「日付がたった今、彼らは出発し、パンディを海の中へ連れて行き、この船に乗った後、3日後、つまり5月18日、漁船が来ました、67箱を解体した漁船。なぜなら、多くの人々がいないからです、船長はすべての船員に交代で入れるように命じました。そして、この母親の子供は、'これは何ですか?'と尋ね返しました。そして、それは船長によって認められました。偶然にも、船長はシレガー氏族のバタック人であり、副船長はタンポボロン氏族のバタック人でもあります。この船長は、それが金と銀であると告白し、それは彼の告白です」とホトマンは説明しました。
「この船はタイからフィリピンに向かうはずだったが、タンジュン・カリムンでインドネシアの海域を通過し、BNNと税関によって捕らえられた。そこで悲しみが始まり、裁判で船長はまた、この少年が何度も尋ねたと認めました。これは何ですか?
ホトマンは、ファンディが死刑を宣告されたのに対し、彼自身は自分の罪を知らないことに驚いた。ファンディは、何十もの箱の中身について尋ねた。さらに、ファンディが関与していたか、2トンの覚醒剤の起源を知っていたという証拠はありませんでした。
「問題なのは、彼がその内容を知っていたという証拠がまったくなく、死刑を宣告されることができるということです。彼は就職を申し込んだばかりで、失業者の船に乗ったのは3日だけでした。これは、おそらく、委員会IIIが捜査官と検察官に尋ねなければならないことです」とホトマンは言いました。
ホトマンは、この事件が透明性を持って裁判にかけられ、背後にある知的アクターを調査することを求めた。彼は、裁判所は船長にさらに尋問するべきであり、数日しか働いていないABKに死刑を宣告すべきではないと判断した。
「船長が薬物2トンのためにタイに出発した場合、それは4兆ルピアの価値があると言われている、おそらく薬物の所有者はこの船長を知らないのですか?おそらく彼は4兆ルピアを彼が知ったばかりの人々に信頼していないのですか?それが私たちが論理的に存在しないと言うことです、しかし突然、死刑が要求されました」とホトマンは言いました。
「それが事件の核心であり、パンドイが知っているという証拠はまったくなく、彼が船で働いていただけで、船に乗っていたのは3日だけだからです」と彼は付け加えました。
参考までに、ファンディ・ラマダン事件の旅の物語は、国家麻薬庁(BNN)と海軍の合同チームによって2025年5月21日にMTシードラゴントラワの逮捕から始まりました。役員はカリムン海域、リアウ諸島で船を停止しました。
捜査では、警官は中国茶パックに包まれた67個の麻薬包みを発見した。この一連の作戦は、インドネシアでこれまで明らかになった麻薬密輸の最大事件の1つと見なされています。麻薬は、タイ、ミャンマー、ラオスで活動するゴールデントライアングル国際ネットワークから来たことが示唆されています。
ファンディ・ラマダンに加えて、ハシホラン・サモシル、レオ・チャンドラ・サモシル、リチャード・ハロマン・タンバナン、2人のタイ国民、ティラポン・レクプラドゥブ、ウィラパット・フォンワンを含む5人の船員も確保された。そのうちの2人はタイの外国人居住者でした。
裁判所への引き渡し後、裁判プロセスは進行し、2025年2月5日に起訴状の読み上げが行われました。検察官(JPU)は、ファンディと彼の同僚は最初から覚せい剤密輸計画の要素を知っていたと述べた。裁判の事実では、ファンディは船が出航する前に820万ルピアの報酬を受け取ったことが示されています。
検察官は、ファンディは、彼が運ぶのを助けた物品が法律の定めに基づいて麻薬であり、国際麻薬ネットワークに含まれていたことを認識していたと判断した。検察官は、2009年薬物法第35号第132条第1項に合致した第114条第2項の告発で彼を逮捕し、死刑の脅威を
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