ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、彼の部下に対し、クラマットジャティのインダック市場に堆積するゴミの問題を直ちに解決するよう促した。市場のゴミの山は、住民からかなり苦情を言われていた。
「私はジャヤ市場に会長にすぐにそれを解決するよう頼んだ」とプラモノは1月9日金曜日に南ジャカルタのケバヨラン・ラマ保健センターで述べた。
プラモノは、DKI州政府が2025年の地方歳入支出予算(APBD)から購入したほぼ100台の新しいゴミトラックの調達を行ったと強調した。したがって、プラモノは、彼の部下たちに、重要なと考えられている避難所のゴミ問題を解決する理由がないように頼んだ。
「バンタルゲバン、ロロタン、クラマットジャティのものは含まれます。処理されない理由はありません。すぐに解決するよう頼みます」とプラモノは言いました。
一方、プラモノ氏は、首都のゴミ量を減らすための廃棄物発電所(PLSTa)の建設計画を説明した。ここで、ジャカルタは毎日8,000トンのゴミを生成します。
計画では、TPST Bantargebangの2つのPLTSa、北ジャカルタのスンター地域での1つのPLTSa、西ジャカルタのもう1つのPLTSaの合計4つのPLTSaが建設される予定です。
「ジャカルタには、他の地域と区別する2024年法律番号2の特異性があるため、私たちはそのプロセスにいます。私はまた、透明性を望んでおり、急いではいきたくありません」とプラモノは言いました。
実際、プラモノは、ジャカルタのPLTSa建設の実施者になることを申し出た多くの請負業者を主張しています。なぜなら、廃棄物処理施設プロジェクトは、DKI州政府が実施する優先事項の1つであるインフラストラクチャの1つだからです。
「これは、それを争うために誰もが宝物を得るものです。だから、私はすべてが正しく、透明で、オープンに行われることを望んでいます。そのため、私たちはすぐに決定されるように、Danantaraとの調整を待っています」と彼は言いました。
クラマットジャティインダック市場でのゴミの急増は、周辺住民から苦情を申し立てられました。この状況に対応して、東ジャカルタの環境サービス部門(Sudin LH)は、市場活動と周辺環境を制御し続けるために支援艦隊を動員しました。
25台のゴミ運搬車が出動し、毎日の処理能力を超える量のゴミの蓄積に対処しました。輸送は、バントラゲバン統合廃棄物処理施設(TPST)への1日2回のシステムで集中的に行われます。
東ジャカルタLHのジュリアス・モンアンタ副長官は、クラマットジャティ市場でのゴミ処理は実際には毎日行われていると述べた。しかし、特定の期間では、ゴミの量は大幅に増加し、堆積を引き起こします。
「現在、この地域のゴミ処理能力は約160トン/日です。一方、特定の季節には、ゴミの堆積量は1日あたり最大220トンに達する可能性があります」とジュリアスは声明で述べています。
彼は、ゴミの積み込みと日々の輸送容量の差が、追加の艦隊の配備を通じて直ちに分解されなければならない蓄積を引き起こしたと説明した。
「つまり、毎日約60トンのゴミが蓄積または「貯蔵」されているということです」と彼は言いました。
東ジャカルタLHのシュディンは、この支援の処理が5日以内に完了できることを目標としています。この期間中、艦隊は、主要市場地域での季節的な増加によるゴミの山を減らすことに焦点を当てています。
この活動では、東ジャカルタのLHディレクターは23人のドライバー、2人の重機オペレーター、4人の現場監督を配置しました。降下した艦隊は、市場エリアからの廃棄物の移動と輸送プロセスを加速するために、13台のダンプトラック、10台のトントン、2台のショベルローダーで構成されています。
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