16人が死亡、DPRの委員会VはPO Cahaya Transの事故を徹底的に調査するよう求める

ANTARA/HO-Basarnas Semarang

ジャカルタ - 下院委員会VのメンバーであるIrmawanは、16人が死亡したスマラン出口のPO Cahaya Transバス事故を徹底的に調査するよう要請しました。

彼によると、このラカの調査結果は、特に2025年のクリスマスと2026年の新年の長期休暇中のコミュニティのモビリティの増加の中、交通事故の再発を防ぐための重要なステップです。

「私たちは、16人が死亡した事故に深い悲しみと懸念を表明します。事故の原因、過失の要素、責任を負わなければならない当事者がいるかどうかを調べるために、徹底的かつ透明性のある調査を実施するよう要請します」とイルマワンは12月22日月曜日に記者団に語った。

交通委員会のメンバーは、調査は部分的に実施されるべきではないと強調した。しかし、検査は、バスの年齢、エンジン状態、ブレーキシステム、KIRテストの履歴など、車両の技術的妥当性を含まなければなりません。

さらに、イルマワンは、バスの運転手の状態も主要な懸念事項であるべきであると強調した。

「バスが本当に道路基準を満たしているかどうかを調べる必要があります。運転手の状態も、就業時間、休憩時間、疲労や睡眠不足の状態での運転の可能性から、徹底的に調査する必要があります」とIrmawan氏は述べています。

「ヒューマンエラーの要因は、しばしば、状態が良好でないドライバーから始まります」と彼は続けた。

イルムワーンはまた、警察官に、乗員の安全を危険にさらす過度な速度や運転方法などの違反要素があるかどうかを調べるために、事件現場(TKP)を包括的に処理するよう求めた。

「私たちは、車両が許容速度を超えて走行しているかどうか、または不規則な運転の兆候があるかどうかを調査するよう依頼しました。これらはすべて、犯罪現場の処理と車両の技術的検査を通じて証明できます」と彼は言いました。

イルマワンは、調査が進行中である間、バスオペレーターの協力的な態度が重要であることを思い出させました。公共の安全が最優先事項であるため、隠蔽された情報は何もないことを警告しました。

「バスPOは協力的でオープンでなければなりません。隠されたものは何もありません。事故の原因を明確かつ徹底的に明らかにするために、すべてのデータと情報は非常に必要です」と彼は言いました。

アチェ州の立法者は、公共交通機関のすべてのオペレーター、特にバスPOが、輸送サービスを実行する前に、運用の適格基準を完全に遵守するよう求めた。イムラワン氏によると、休暇シーズン中の乗客の増加により、安全性が妥協してはならない。

「私たちは、すべてのバスPOが安全規定と運用基準に従うことを確認します。乗客の安全は、いかなる形であっても妥協することなく最優先事項でなければなりません」と彼は結論付けました。

PO Cahaya Transバスは、12月22日月曜日の午前00.30 WIB頃、スマラン市のクラプヤック有料道路の出口の列で転倒しました。警察番号B 7201 IVのバスは、西ジャワ州ベカスのジャティアシからジョグジャカルタに向かっていたことが知られています。

仮定によると、バスは高速で走り、制御を失い、橋のガードレールに衝突し、転倒した。