ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、南ジャカルタの環境サービス部門のトラック運転手の死亡事件に反応し、TPSTバントラゲバンで積荷を解体するために長い行列に並んだ後、疲労したと述べた。
プラモノ氏は、事件前に被害者の状態に関する初期報告を受け取ったと述べた。実際、運転手も心臓病の病歴を持っていた。
「私はジャカルタ南部の市長から直接報告を受けました。確かに、関係者も心臓病の兆候があることが示されています」と、12月8日月曜日に南ジャカルタのペンジャリャンで会ったプラモノは言いました。
DKI州政府は、被害者の家族に対する行政的対応と支援が提供されたことを確認した。プラモノ氏は、援助には関連部署からの補償と雇用保障が含まれていると述べた。
「私は彼が働いていた後に死亡したため、最大限の補償が与えられるように頼みました」と彼は言いました。
彼は、すべての補償プロセスが、BPJS Ketenagakerjaanを含む、配布されたと付け加えた。プラモノは、事件の処理の進展を直接追跡したと認めた。
「昨日、関係省庁とBPJS、労働省によって最大限の補償が与えられた。それは処理された、私は偶然それを監視しました」と彼は言いました。
参考までに、2025年12月5日金曜日にTPSTバンタルゲバンガにゴミを解体するために長い行列に並んだ後、南ジャカルタLHディレクターのゴミトラック運転手のワヒュディが死亡したと伝えられています。
ドライバーの同僚からの情報に基づいて、バントールゲバンガンの貨物積卸の列は非常に長い間続くことができ、20時間まで言われることがあります。長い列のプロセスは、運転手が死亡した疲労の原因であると非難されました。
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