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ジャカルタ - 下院副議長のククン・アフマド・シャムスリジャルは、ジャカルタ-バンドンまたはウーシュ高速鉄道の債務に責任を持つプラボウォ・スビアント大統領の声明に応えた。

Cucun氏は、下院は誰がいるのかについて議論していないため、法的申し立ての調査を奨励するかどうかはまだ決定されていないと述べた。

Cucun氏によると、やがてWhooshの債務問題が進行し、下院がさらなる進展を待つようになるという。

「はい、法的問題が異なっていなければならない場合、そうです。彼らが話したこと、彼らのビジネスビジネス、法的問題はすべて、間違いなく後で実行されることを知っています」と、11月5日水曜日、ジャカルタのセナヤンにある国会議事堂でククンは言いました。

ククン氏は、下院はこの裁判でウーシュの債務問題を議論すると述べた。その後、関連委員会は、プロジェクトの実施に違反の疑いがあるかどうかを検討すると述べた。

「下院も見ている、もし下院の友人が法的問題に直面した場合、彼らは法執行官に尋問するだろう」と彼は言った。

以前、プラボウォ・スビアント大統領は、ジャカルタ・バンドンまたはウーシュ高速鉄道プロジェクトに資金を提供するという論争に責任があると強調した。彼はPT KAIと一般市民に心配しないよう求めた。

「PT KAIは心配する必要はありません、誰もが心配する必要はありません。私たちは人々に奉仕します。私たちは人々のために戦っています。テクノロジー、すべての施設、それは共通の責任であり、それは最終的にインドネシア共和国大統領の責任です。だから私は今、その責任です」と、11月4日火曜日、中央ジャカルタのタナアバン駅エリアでKRLを試した後、プラボウォは言いました。

大統領は、誰が債務と運用資金調達の問題を研究したと主張した。計算によると、インドネシアはまだ支払う余裕があります。

「私は問題を学びました。問題はありません、私は後でその負債の責任があります、誰もが。インドネシアはランダムな国ではありません。私たちは数えます、そのような問題はありません」と彼は言いました。

プラボウォ氏は、政府は住民に適切な公共交通機関を提供する上で利益を計算すべきではないと述べた。彼は、公共交通機関は必須サービスまたは公共サービス義務(PSO)であると評価しました。

プラボウォ氏はまた、現在、政府が列車サービスの最大60%を補助し、人々が手頃な価格で列車にアクセスできるようにしている例を挙げました。

「これは国家の存在だ。お金はどこから来たのですか?お金は人々のお金からです。お金は税金からです。お金は国の富から来ています。だからこそ、すべての漏れを防がなければなりません」とプラボウォは説明しました。

「私たちは真剣に不正流用と汚職を止めなければなりません。人々のお金は盗まれることはできません、なぜなら私たちはそうするからです、私たちはそれを人々のための奉仕に戻します」と大統領は続けました。


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