ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia/KAI(Persero)のボビー・ラシディン社長は、彼の党はPT Kereta Cepat Indonesia China(KCIC)と共に、高速鉄道プロジェクトの汚職疑惑に関連する証言にデータを汚職撲滅委員会に提供する準備ができていると述べた。
ジャカルタの大統領官邸でプラボウォ・スビアント大統領と会談した後、ボビーは、ジャカルタ-バンドン高速鉄道(Whoosh)プロジェクトを運営する会社としてのPT KCICが非常に遵守し、法律に従順であることを強調しました。
「明らかなことは、PTケレタセパットインドネシア-中国は非常に遵守しており、KPKからのデータや証言の要求を強く支持しているということです」とボビーは11月3日月曜日にANTARAが報告したように述べました。
ボビーは、宮殿での会議で、プラボウォ大統領は高速列車の問題について多くを議論しなかったが、改善しなければならない通勤線の列車の快適さにもっと注意を払ったと説明した。
一方、ボビーは、プラボウォ大統領が高速列車の問題に言及しており、すぐにそれについて話すことを明らかにしました。
「(大統領は)通勤電車サービス、特にジャボデタベックのサービスについてもっと議論した。しかし、彼はこれがすぐに議論されるだろうと少し言いました、高速列車のために」とボビーは言いました。
ウーシュ高速鉄道の再編について、ボビー氏は、KCICの株主の1人としてのKAIは、運輸および政府SOEの保有者としてダナンタラと調整したと述べた。
「私たちはKAIの保有会社としてダナンタラと調整しました。もちろん、ダナンタラと政府の間でも議論されています」と彼は言いました。
一方、KPKは、PT Kereta Cepat Indonesia China(KCIC)内のジャカルタ-バンドンまたはWhoosh高速鉄道プロジェクトに関連する汚職犯罪の疑いの調査で、多くの当事者に情報を求めたことを明らかにした。
「もちろん、この事件の構築について知っていると疑われる当事者です」とKPKのスポークスマン、ブディ・プラセティオはしばらく前に語った。
ブディは、KPKが事件の解明を支援した情報と確認を得るために、これらの当事者に対して情報を要求したと説明した。
彼は、尋問のために呼び出されたときに非協力的な当事者は一人もいないと言いました。
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