ジャカルタ - 金曜日の午後からジャカルタに降り注いだ大雨は、さまざまな地域で多くのトランスジャカルタバスサービスの遅延と回を引き起こしました。
PT Transjakarta Ayu Wardhaniの広報およびCSR部門の責任者は、職場復帰時の大量の車両と浸水が渋滞を悪化させ、Transjakarta艦隊の正確性を混乱させたことを明らかにしました。
「金曜日の夜、いくつかのルートで遅延とサービスの調整がありました。主な遅延は、車両の大量化とピーク時の雨の余波の影響によって引き起こされます」と、10月31日金曜日の声明でAyuは述べています。
密度とインシデントのために遅延を経験したトランスジャカルタのルートと回廊の数は次のとおりです:1。回廊8。タラカンの信号機からトマン・ラヤとケラパ・ドゥア・ササック(水たまりの影響)への激しい密度。
2.廊下3:ワニの沼地へのペシンの密度(トラックの脱線の影響)。
3.廊下9:ウィディヤカンドラ-ピナンランティとパンコラントゥグの渋滞(GTOキューの影響)。
4.回廊12:サンターブールバードバラット(シングルベイト)のサービス調整。
5. S21&S22ルート:シプタットとUINコンプレックスの方向にあるポンドックインダの密度。
6. D41ルート:サワンガン方向のBDNの緩やかな密度。
7.ルート1A&9E:PIK(1A)およびスリピペタンブラン(9E)エリアの混雑した車線。
遅延に加えて、多くの路線では、フィールド条件のために一時的な車線変更も発生しました:1。ルート2P:グラハ・マンディリでドゥク・アタスの方向に回した(ケーブルがぶら下がっているため)。
2. JAK15&JAK64路線:住民の活動により一時的に回。
Ayu氏は、現場の警察官がサービスの正常化を加速するために、運輸サービスや警察を含むさまざまな関係者と調整を続けていると強調した。
「トランスジャカルタの役員は、取り扱いをスピードアップし、時間厳守を回復するために、さまざまな関係者と引き続き調整しています。お客様の旅行にご迷惑をおかけして申し訳ありません」と彼は付け加えました。
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