シェア:

ジャカルタ - インドネシアの国用車(モブナス)を獲得するという夢は、プラボウォ・スビアント大統領が3年で自家製車を約束した後、再び前面に出ました。しかし、歴史は、この努力は常に「曲がりくねった道」に遭遇すると指摘しています。

ナショナルカーの言説は、確かにインドネシア国家の長い理想となり、さまざまな努力によって特徴付けられています。マレオ、ティモールから始まり、ジョコウィ大統領の時代のエセムカまで、ソロ市長だったときに始められました。

問題は、プラボウォ大統領の夢を成功裏に実現するにはどうすればいいのかということです。政府は、モブナスプロジェクトが以前のプロジェクトのようにならないように、どのような記録に注意を払う必要がありますか?VOI.id 詳細を確認してください。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)