ジャカルタ - PT KIlang Pertamina Internasional(KPI)は、各製品が所定の仕様を満たしていることを確認するために、一連の厳格な実験室試験を通じて生産される燃料油(BBM)の品質を保証するというコミットメントを確認します。一方、燃料製品の品質試験はすべての製油所で実施され、そのうちの1つは中部ジャワのチラカップにあります。
Cilacap Refineryのゼネラルマネージャー、Wahyu Sulistyo Wibowo氏は、この施設はPertaシリーズ、ディーゼル、avturから最新製品、すなわち持続可能な航空燃料(SAF)または航空機用の使用済み食用油ベースの環境に優しい燃料に至るまで、さまざまな種類の燃料を生産していると説明しました。
Wahyu氏は、市場に投入される前に、これらの燃料製品はまずCilacap製油所認証を受けた内部実験室でテストされ、これらのテストにはガソリンタイプ燃料の研究オクタン価(RON)と軽油タイプ燃料のセンタン価の決定が含まれると説明した。
彼は、このテストは、特にオクタン価(RON)と悪質な数(セタン価)を決定するために、ノック(デトン化)に対する燃料耐性をテストするために使用される国際標準ツールであるCFR(協同燃料研究)エンジンを使用して実施されたと述べた。
「このエンジンは、圧力、温度、圧縮比など、車両エンジンの燃焼状況をシミュレートして動作するため、その結果は燃料品質が基準に達していることを確認するために使用できます」とWahyu氏は10月19日(日)の声明で述べています。
彼は、実験室でテストされるすべての製品は良質であることが保証されており、標準仕様を超えることさえできると付け加えました。
たとえば、RON 90規格を有するパータライト製品の場合、臨床検査の結果は90.1または90.2を示すことができ、結果が基準を下回っている場合は、品質が規定に従うまで検査を繰り返す。
「したがって、RONは標準に従って90と同じくらい低く、劣ってはなりませんが、それを超えることができます。指定された仕様よりも低い仕様で燃料を一般に販売したことはありません」と彼は言いました。
Wahyuはまた、KPIによって生産された燃料は、厳格な処理および監督プロセスを経ているため、安全に使用できると公衆に保証した。
「私たちが生産するすべての製品は、コミュニティでの使用が安全であるように、指定された仕様に従って品質が保証されています」と彼は言いました。
KPIは、社内実験室試験に加え、8月から9月にかけて実施されたレミガス石油・ガス試験センター(BBPMGB)を含む独立した機関でもフォローアップ試験を実施しました。
Wahyu氏は、LEMIGASのテスト結果は、すべてのKPI加工燃料製品がエネルギー鉱物資源省の石油ガス局長令によって設定された基準を満たしていることを示していると述べた。
LEMIGASでテストされた製品には、ペルタライトタイプの燃料、ペルタマックス、ペルタマックスターボ、ペルタデックス、バイオソーラーおよびAvtur、または航空機燃料が含まれます。
「このテストの結果は、KPIの処理プロセスが最適であり続け、国家基準に従ってエネルギー製品を生産することを証明しています」とWahyu氏は結論付けました。
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